Jak vyrobit vůz cestoval milion kilometrů bez vážného poškození

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Přihlásit se k našim kanálu v Zen >>TIPY PRO ŽIVOT| NOVATE.RU<

 Vůz se sloužila tak dlouho, jak je to možné, je třeba si jen dodržovat několik pravidel.
Vůz se sloužila tak dlouho, jak je to možné, je třeba si jen dodržovat několik pravidel.

Mnoho motoristů chtějí, aby jejich vozy nikdy zlomit, ale sny jsou jen sny. Ale zkušení řidiči znát pár triků, pomocí které si můžete výrazně zvýšit životnost vozu a tím ušetřit na peněženku. Jak udržet auto na integritu a nefouká pryč s ním ve stejných časových prachových částic - viz níže.

Často měnit motorový olej

Kvalita oleje a frekvence výměny je do značné míry závislý na motoru zdrojů. | Foto: autocentre.ua.
Kvalita oleje a frekvence výměny je do značné míry závislý na motoru zdrojů. | Foto: autocentre.ua.

Je obtížné přeceňovat dopad, že motorový olej do vnitřního života spalovacího motoru. Tato tekutina maže třecí části, je tím brání předčasnému opotřebení a přehřátím. Použití levných minerálního oleje - je to jistý způsob, jak „zabít“ motor předčasně. Drahé syntetické oleje, na druhou stranu, plní svou funkci lépe.

Ale i vysoce kvalitní olej se dříve či později stárne a její vlastnosti zhoršit. Z tohoto důvodu je nutné vyměnit olej v intervalech, které nastaví továrnu. Obvykle to je od 7 000 do 15 000 kilometrů. Ale pokud chce řidič musí být doručena po dlouhou dobu a auto bylo „milionář“, je žádoucí vyměnit olej každých 5000 kilometrů.

instagram viewer

Čas na změnu „guma“

Roztrhané SHRUS níže. | Foto: youtube.com. reklama
Roztrhané SHRUS níže. | Foto: youtube.com. reklama

Na technický stav vozu ovlivňuje velké množství faktorů, včetně náhodně. Tak, roztrhaný pryžové prašníky SHRUS (kola, hnací prvky) může přinést dolů stroje. Škvírou nebo díry vyplývá mastnoty a prachu a nečistot zvenčí, naopak v plněné snímacího mechanismu. Vzhledem k tomu, že špatná kvalita pryžových výrobků vyrobených v Rusku a Číně, je nutné zkontrolovat pozastavení často.

Často mění vzduchového filtru

Gryaznyuschy vzduchový filtr, který již dlouhou dobu čas na změnu. | Foto: drive2.ru.
Gryaznyuschy vzduchový filtr, který již dlouhou dobu čas na změnu. | Foto: drive2.ru.

Vzduchový filtr je snadno uhodnout z názvu části, čistí vzduch vstupující do motoru. Změnit svou cestu v pravidelných intervalech, jak je definován obecně každých 15 000 až 30 000 kilometrů. Je-li filtr vytáhnout zástrčku, je silně zanesené nečistoty a prach. Z tohoto důvodu, vstupní tlak klesne a motor se stává těžší práce. V důsledku toho se snižuje se zvyšuje spotřeba energie, a pevný prachu pronikat do válce a způsobit mikro škrábanců na zrcadle.

Které neberou v úvahu pro většinu našich řidičů, takže je to skutečnost, že mnoho zahraničních firem ve svých předpisech nepočítají, jak znečištěný vzduch v některých oblastech. Zvlášť velké množství prachu na jihu, kde to není neobvyklé, a písečné bouře. Za takových okolností se filtr ucpe mnohem rychleji než evropských nebo japonských silnicích, a proto se standardy, které jsou vhodné pro jiné země, je třeba, aby řez. Zkušení řidiči doporučí vyměňte vzduchový filtr každých 10 000 kilometrů.

Jestli dát filtr na nulový odpor, jen drahého modelu ve vysoké kvalitě. | Foto: drive2.ru.
Jestli dát filtr na nulový odpor, jen drahého modelu ve vysoké kvalitě. | Foto: drive2.ru.

Další tip pro řidiče, kteří chtějí prodloužit životnost vašeho vozu - ne dát takzvaný filtry odpor nula. Mnoho levnějších modelů prošel abrazivní pevné látky, kvůli které se opotřebovávají rychleji zrcadlový válec.

Řidiči budou také užitečné 7 tipů, které vám opravdu pomůže prodloužit životnost vozu.

(!)Přihlásit se k našim kanálu v Zen >>TIPY PRO ŽIVOT| NOVATE.RU<
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/270918/47913/