I moderní motoristé, kteří nenašli Sovětský svaz, o tom museli slyšet skutečnost, že v zemi Sovětů namalovali benzín v různých barvách: modré, oranžové a rovnoměrné růžový. Vzhledem k tomu, že po celé zemi koluje z minulosti mnoho legend a pověstí, lze toto tvrzení připsat i jiné fikci. Ve skutečnosti však byl benzín natřený a k tomu to bylo.
Nejprve je třeba poznamenat, že barviva byla do benzínu přidávána ve 20. století nejen v Sovětském svazu. To se stalo v mnoha dalších zemích, navíc se řada výrobců paliv zabývá takovými věcmi dodnes. Neměli byste se bát, palivová barviva jsou pro auto naprosto bezpečná a nijak neovlivňují vlastnosti paliva. Nejčastěji se do benzinu přimíchávají speciální enzymy, které mu dodávají specifickou barvu, aby se zjednodušil postup identifikace konkrétní odrůdy.
V Sovětském svazu se benzín natíral pro stejný účel. Jak není těžké uhodnout, v zemi bylo mnoho druhů paliv, které se lišily svými charakteristikami (především oktanovým číslem) a současně cenou. Specifická barva umožnila potvrdit, že benzín nebyl zředěn. Použití jakýchkoli přísad jiných výrobců změnilo barvu paliva. Dokonce i nepříliš zkušený motorista mohl tuto substituci rozpoznat.
PŘEČTĚTE SI TAKÉ: Užitečná funkce v odkládací schránce v autě, o které většina řidičů neví
Různé barvy navíc umožňovaly identifikaci různých značek. To bylo také provedeno, aby se zabránilo podvodům a spekulacím na čerpacích stanicích. Například nejkvalitnější AI-93 ve své době byl namalován modře. A poté, co se případy ředění populárního benzínu A-72 na čerpacích stanicích staly v zemi častějšími, bylo do něj přidáno také barvivo, které však již bylo růžové.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
V pokračování tématu si přečtěte 5 výmluvných znakůcož ukazuje na špatný benzín nalitý na čerpací stanici.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/180620/54960/