Na železnici se používá velké množství zařízení a nástrojů, které drtivá většina občanů ve svém životě nemusí řešit. Například zaměstnancům železnice je k dispozici také zařízení zvané „padací bota“, které se používá v situacích, kdy je nutné vlak vyslat ze svahu. To vyvolává otázku: kdy obecně může být taková věc potřebná a jak uvedené zařízení funguje?
Ve skutečnosti existuje několik takových zařízení. Mírně se liší principem činnosti a zařízením, ale výsledek jejich aplikace je obecně stejný. Nejčastěji se na železnici k odeslání vlaku z kopce používá již zmíněná „vyklápěcí bota“, existuje také její analogie - „vyklápěcí vtip“. Princip činnosti obou zařízení spočívá v rozbití dvojkolí vlaku vytvořením nepřekonatelnou překážku nebo ponechat dvojkolí na boku, čímž provokuje sbližování vozu železnice.
Kromě „vtipu“ a „boty“ jsou na nejdůležitějších a potenciálně nebezpečných úsecích železnice vykládací šipky - to jsou větve železnice, které umožňují přesměrovat vlak na stranu. Více často než ne, to končí katastrofou. Méně často šipky vedou vlak k vlečce. Je zcela zřejmé, že použití kteréhokoli z uvedených prostředků má velmi vážné následky. Proč jsou taková zařízení potřebná?
PŘEČTĚTE SI TAKÉ: Užitečná funkce v odkládací schránce v autě, o které většina řidičů neví
Ve skutečnosti je vše extrémně jednoduché: „boty“ se používají, když je odmítnuto vyložit vlak železnice povede k ještě vážnějším následkům a zaměstnanci železnice si musí vybrat méně ze dvou rozzlobený. Například lze vykolejit nákladní vlak, což z nějakého nemyslitelného důvodu (například v v důsledku nedbalosti nebo chyby) vyskočil naproti osobnímu vlaku a zastavil vlak č příležitosti.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Pracovní praxe používání „důvtipu“ a „obuvi“ se však omezuje na vypadávání z kolejí ne celé vlaky, ale jednotlivá auta, která se kvůli lidským chybám nebo nějaké poruše začala valit po kolejích a zastavovat je neexistuje žádná možnost. Současně může vůz, který nabral vysokou rychlost, narazit do jiných automobilů nebo dokonce do vlaku.
Pokud chcete vědět ještě zajímavější věci,
pak stojí za přečtení proč klepou na kola vlaků po zastavení.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/270620/55081/