Jaký je rozdíl mezi dvěma benziny AI-92 a AI-95: jednoduchý a krátký

  • Mar 03, 2021
click fraud protection
Jaký je rozdíl mezi dvěma benziny AI-92 a AI-95: jednoduchý a krátký
Jaký je rozdíl mezi dvěma benziny AI-92 a AI-95: jednoduchý a krátký

Dnes nemluvíme o tom, který benzín je lepší nebo horší. Na světě se vyrábí obrovské množství různých značek pohonných hmot. Indexy označení paliva pro mnoho motoristů zůstávají záhadou. Je čas zjistit, jaký je rozdíl mezi palivy a proč je to tak důležité. Vezměme si například benziny AI-92 a AI-95, které jsou nejběžnější.

Jakost benzinu je velmi důležitá. / Foto: yandex.ru.
Jakost benzinu je velmi důležitá. / Foto: yandex.ru.

Čísla přiřazená písmennému označení paliva jsou oktanové číslo benzínu. Čím vyšší je číslo v indexu, tím vyšší je oktanové číslo v palivu, tj. Tím lepší jsou jeho vlastnosti proti klepání. Oktanové číslo se používá pouze v případě paliv pro spalovací motory s tvorbou vnější směsi. To zase znamená, že index se nepoužívá při označování leteckého petroleje nebo motorové nafty.

Čím vyšší je oktanové číslo, tím lépe. / Foto: drivenn.ru.

Komerční benzín musí mít oktanové číslo v rozmezí 70-95 bodů. Maximální ukazatel se rovná 100 bodům. Existuje však rozšířená oktanová stupnice, která obsahuje hodnoty nad 100. Tyto typy benzinu lze získat přidáním komplexních antidetonačních přísad, ale všechny jsou vysoce specializované (pro závodní vozy) nebo experimentální. Tyto odrůdy se neprodávají kvůli vysokým výrobním nákladům.

instagram viewer

PŘEČTĚTE SI TAKÉ: Užitečná funkce v odkládací schránce v autě, o které většina řidičů neví

Oktanové číslo se zvyšuje speciálními přísadami. / Foto: toplivouga.ru.

Je důležité si uvědomit, jaké jsou vlastnosti benzinu proti klepání. Čím vyšší je oktanové číslo, tím méně benzinu je náchylné k výbuchům (detonacím). Detonace v motoru končí obzvláště špatně, protože urychluje opotřebení skupiny pístů, ventilů, zapalovacích svíček a může dokonce vést k úplnému rozpadu pohonné jednotky. Všechny vstřikovací motory mají speciální snímač klepání, který by měl sledovat takové nežádoucí výbuchy a přenášet signál do elektronické řídicí jednotky. Dojde-li k klepání, změní se časování zapalování a složení směsi. Ale není vždy možné zcela neutralizovat negativní účinky nízkooktanového paliva.

Čím vyšší je index benzinu, tím lepší je. Mnoho moderních přeplňovaných motorů již není schopno používat ani AI-95, protože pro ně detonuje příliš aktivně a vyžadují benzín AI-98 a AI-100.

>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<

Na detonaci není nic dobrého. / Foto: vk.com.

Pokud chcete vědět ještě zajímavější věci, zjistěte si o 5 návyků motoristůkteré ničí auto.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/170720/55338/