Pokud se během akcelerace auto začne trhat, je zcela zřejmé, že s vozem něco není v pořádku. Problém spočívá hlavně ve skutečnosti, že existuje mnoho důvodů pro „trhání“ během akcelerace. Dnes se zaměříme na pět nejčastějších a nejrelevantnějších z nich.
1. Nízká kvalita paliva
Nízká kvalita benzínu je zdrojem mnoha problémů a problémů v autě, včetně kopů během akcelerace. To vše je dalším přesvědčivým důvodem k nalezení čerpací stanice, kde jsou odpovědní zaměstnanci jsou vhodné pro kontrolu a údržbu filtrů, kterými prochází palivo z nádrží do výdejních stojanů a pistole.
2. Podpora elektrárny
Nejsilnější rázy mohou také způsobit podpěry, které se v průběhu let uvolňovaly, na kterých je upevněna pohonná jednotka. Více často než ne, motor jen vibruje silněji. Ve skutečně pokročilých případech však může jednotka při zrychlování a zpomalování také začít „jezdit“ tam a zpět.
3. Senzory motoru
Kopy vozu během akcelerace mohou být dokonce vyvolány poruchou jednotlivých senzorů automobilu. Nejběžnějším viníkem je snímač polohy škrticí klapky i snímač MAF. V takovém případě se může dokonce rozsvítit kontrolka „Zkontrolovat motor“.
PŘEČTĚTE SI TAKÉ: Nápis „TIR“ na nákladních vozidlech: co to znamená a k čemu je
4. Nedostatek oleje
Tento problém se týká pouze vozidel s automatickou převodovkou. Moderní modely převodovek jsou extrémně citlivé na pokles hladiny maziva. Pokud klesne alespoň 0,5 litru z povoleného minima, mohou během akcelerace začít stejné trhnutí a trhnutí. V takové situaci je nejdůležitější včas identifikovat zdroj úniku.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
5. Přehřátí převodovky
Nakonec mohou být nárazy během akcelerace způsobeny přehřátím převodovky. K tomu dochází, když motorista zapomene pravidelně měnit pracovní kapalinu v ní a vyčistit chladič převodovky.
V pokračování tématu si přečtěte proč prodejci kupují silikonové mazivo ve velkém množství.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/260720/55444/