Směrové pneumatiky musí být řádně namontovány na kolech vozidla. Zároveň by mnoho motoristů pravděpodobně zajímalo, jak se budou takové pneumatiky chovat, pokud budou přesto opuštěny. Ať už se v tomto případě stane něco nepříjemného, nebo ve skutečnosti, nemůžete ani věnovat pozornost takovým „jemnostem“ a požadavkům výrobců.
Okamžitě je třeba poznamenat, že je přísně zakázáno provádět takové experimenty (s přeskupením směrových pneumatik dozadu) samostatně. Z těchto závazků nepřijde nic dobrého, navíc může „experiment“ skončit tragédií. Výsledky testu nejlépe připomínají, že při výměně pneumatik nebude absolutně nadbytečné kontrolovat správnost jejich instalace několikrát. Nyní, s ohledem na specifika.
Prvním problémem je zrychlené opotřebení
Prvním a ve skutečnosti nejneškodnějším problémem, který se objeví u automobilu s nesprávně namontovanými směrovými pneumatikami, je zrychlené opotřebení gumové pojezdové plochy. V některých případech se pneumatiky opotřebují až 6krát rychleji! Ztráta běhounu je zase spojena se vznikem celé řady různých problémů s bezpečností, ovladatelností a hospodárností vozidla. Avšak ještě předtím, než se dezén vyčerpá, čelí motorista vážným problémům a několika bolestem hlavy.
PŘEČTĚTE SI TAKÉ: Tlačítko Jack: proč je v autě a proč potřebujete vědět o jeho poloze
Druhým problémem je manipulace a brzdění
Ještě předtím, než se dezén začne opotřebovávat, začne auto ztrácet kontrolu. Manévrování bude mnohem obtížnější a co je nejdůležitější, auto bude během jízdy mnohem méně předvídatelné. Ten má obzvláště vysokou míru ohrožení, zejména na potenciálně nebezpečných úsecích trasy.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Kromě toho je velmi pravděpodobné, že nesprávná instalace pneumatik negativně ovlivní brzdnou dráhu.
Třetí problém - přilnavost k vozovce
Další problém, který nevyhnutelně nastane v případě nesprávné fixace směrových pneumatik. Navíc se právě tento problém projeví nejsilněji ještě před okamžikem významného opotřebení běhounu. Nejhorší situace je na mokrých nebo prašných silnicích. V obou případech vůz ztratí normální trakci s alarmující pravidelností.
Pokud chcete vědět ještě zajímavější věci, měli byste si přečíst o 7 důvodů, proč staré pneumatiky nevyhazovat, ale výhody jejich používání v garáži nebo na venkově.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/280720/55461/