Automobily jsou každým rokem stále více technologické. Ne všechny inovace se však líbí řidičům bez ohledu na jejich věk. Mnoho rozhodnutí designérů se ukázalo být pochybných, zatímco jiná jsou naprosto neúspěšná. Je čas si vzpomenout, co nás na moderních modelech automobilů nejvíc štve. Pojďme tedy v pořádku.
1. Virtuální řídicí panely
Samozřejmě existuje spousta řidičů, kteří se jen zbláznili do „malovaných“ senzorů na LCD monitorech. Navíc z hlediska informačního obsahu takové zařízení ve většině případů významně předčí všechny klasické mechanické vzorky. Zároveň obrovské množství motoristů jednomyslně prohlásí, že nadměrný informační obsah je také špatný. Hodně z toho, co se zobrazuje na takových obrazovkách, má pro průměrného řidiče velmi malou hodnotu.
2. Stop-start systém
Existuje několik věcí, které mohou moderního motoristu rozladit jako poruchy systému pomocí funkce „Start-Stop“. Výrobci zajišťují, aby tyto systémy fungovaly s „minimální latencí“. V praxi se to však nezdá tak malé. Zvláště když se auto zastaví při zastavení na červenou, aby šetřilo palivo.
3. Plastové nárazníky
Dnes si málokdo pamatuje, že v historii automobilového průmyslu (a nověji) byly doby, kdy byly nárazníky vyrobeny z kovu. Silné a krásné, a co je nejdůležitější, nikdy nepraskly a skutečně mohly chránit karoserii před poškozením. Jediným problémem bylo, že kovové nárazníky jsou v případě nehody příliš drahé a pro chodce mnohem nebezpečnější.
PŘEČTĚTE SI TAKÉ: Jezero bez dna: přírodní úkaz v Kabardino-Balkarii
4. Salon plast
Plast zachytil nejen exteriér vozu, ale také jeho interiér. Proces výroby plastů začal v 50. letech. Výsledkem je, že dodnes je téměř celý interiér automobilů v rozpočtovém segmentu upraven tímto konkrétním materiálem. U velké většiny řidičů to nezpůsobuje nic jiného než frustraci. Z velké části díky své křehkosti, nespolehlivosti a upřímně pochybným estetickým vlastnostem.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<
5. Přeplňování
Za starých časů bylo turbodmychadlo prvním a nejjasnějším prvkem sportovního vozu. Propracované technické příslušenství, o kterém snil každý nadšenec rychlé jízdy. Za naší doby se všechno změnilo. Instalace kompresoru na motory s malým objemem je mnohými vnímána jako extrémně nechutný nápad. Stále není možné přinejmenším výrazně zvýšit výkon motoru, ale požadavky na údržbu automobilu se radikálně zvyšují.
Pokud chcete vědět ještě zajímavější věci, pak je tu něco takového „Pět“ aut, které jsou schopny cestovat 500 tisíc. kilometrů.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/160820/55696/