K vaší pozornosti již existuje 74 otázek čtenáře, který se představil jako Gennadij. Pokud máte vlastní odpověď na otázku, napište ji do níže uvedených komentářů. Já i ostatní čtenáři mého kanálu si jej rádi přečteme.
Doslovně cituji text otázky:
Dobré odpoledne, řekněte konvici, jak připojit ampérmetr k zapalovači cigaret v autě, abyste mohli ovládat baterii, kde je + -?. Ampérmetr m42101. Pokud je to možné, podrobný diagram soudruha K. konvice!!
Přečetl jsem problém a doporučil čtenáři v rámci svých znalostí a kvalifikace takto:
Ahoj!
Ampérmetr nikde neukazuje aktuální sílu, pokud jej připojíte k zapalovači cigaret ve vozidle, pak na stupnici zařízení zobrazí se množství proudu spotřebovaného zapalovačem cigaret, ale nepomůže to kontrolovat stav Baterie.
Jde o to, že samotný ampérmetr představuje minimální odpor, který má prakticky nulovou hodnotu, a proto jej nelze připojit k samotnému obvodu, jednoduše jej zkratuje. Proto je ampérmetr zapojen do série s jakoukoli zátěží, například s nabíjecí jednotkou, která ukazuje, jaký proud nabíjí něco z vašeho zapalovače cigaret, v tomto případě vypadá obvod takto cesta:
Chápu, že s největší pravděpodobností právě máte takový ampérmetr, ale zatímco se auto pohybuje, jeho použití ke sledování nabití baterie je k ničemu.
Jediná věc, o které by se dalo myslet, je zahrnout do obvodu generátor pro řízení proudu dobíjení baterie, ale toto je příliš komplikovaný postup, který vám ve skutečnosti neřekne nic užitečného. Pokud se elektrolyt nebo elektroda stanou nepoužitelnými, pak údaje o proudu moc nepomohou, rychlý pokles napětí to ohlásí mnohem rychleji.
Proto je mnohem jednodušší a pohodlnější ovládat napětí na autobaterii, například na internetu se prodává poměrně velké množství voltmetrů zapalovače cigaret.