Každého z nás v raném dětství pravděpodobně zajímalo, proč mají traktory vždy zadní kola větší než přední. A pro většinu lidí zůstala odpověď na tuto otázku zahalena tajemstvím. Je čas napravit tuto do očí bijící nespravedlnost a uzavřít další, i když ne příliš důležitou, mezeru ve vašich znalostech. Jak jste možná uhodli, traktory různých velikostí nejsou vůbec pro krásu.
Mnozí se jistě stále zajímají o to, co konkrétně určovalo konstrukční vlastnosti traktoru, a to: proč jsou zadní kola této třídy zemědělských strojů (zpravidla) velká a přední - malý? Odpověď na tuto otázku je ve skutečnosti velmi jednoduchá. Nejprve je však třeba mít na paměti, že čím větší je plocha kol, tím snazší je s ním tlačit na vozidlo a tím obtížněji se mu manévruje. Ve skutečnosti všechny konstrukční prvky kol traktoru vycházejí z těchto dvou bodů.
Zadní kola jsou u většiny traktorů zvětšena ze dvou důvodů. První je pohon zadních kol a jízda v terénu.. Traktor musí být schopen překonat i ty nejobtížnější úseky cesty a snadno se brodit sněhem a blátem. V tom mu co nejlépe pomáhají velká a široká kola. Druhým důvodem je, že traktory za sebou často táhnou některá příslušenství: secí stroje, lopaty, pluhy atd.. Velká kola v tomto případě mohou výrazně zvýšit stabilitu stroje.
PŘEČTĚTE SI TAKÉ: Proč Japonsko učinilo veřejné toalety v ulicích města transparentními
TO JE ZAJÍMAVÉ: Jak vypadají americké traktory uvnitř, což bude lepší než mnoho bytů
Nyní pro přední kola. Je to tu ještě jednodušší. Jak již bylo zmíněno dříve, čím větší je průměr kola, tím obtížnější je s ním manipulovat při provádění manévrů. Jelikož se otáčky traktorů provádějí manipulací s předními koly, měly by být co nejmenší. Jinak by řidič traktoru prostě nebyl schopen otočit volantem o žádný stupeň.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Pokud chcete vědět ještě zajímavější věci,
měli byste si určitě přečíst 6 skvělých terénních vozidel, kteří se nebojí ani řek, ani bažin.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/180920/56069/