Nabíjení elektromobilu přes noc? Touha je normální. Protože každý se chce v noci dobít ve vícepodlažní obytné budově.
Zároveň však v tomto článku vyjádřím svůj názor, proč elektromobily stále nemají místo v městských spacích oblastech.
To samozřejmě neznamená, že je třeba zrušit všechny plány elektrické mobilizace měst; naopak se domnívám, že je třeba je zintenzivnit a urychlit. Osobně jsem pro elektromobily a pro skutečnost, že kdekoli můžete použít elektřinu, jako v mnoha případech, ekologičtější forma energie.
Proč by tedy elektromobily neměly být v kolejích? Existuje jeden elementární jednoduchý důvod - tam prostě není místo, kam to dát.
Každý motorista sní o tom, že svou „kůru“ hodí blíže ke vchodu - to je přirozené a řidič elektromobilu zde není výjimkou, ale JE NUTNOST! Který? Říkám ti.
Vezměte příklad (možnost N1), když se někteří „kulibinové“ pokoušeli uspořádat elektrické nabíjení u nich doma nebo vyhoďte jej z okna ve formě prodlužovacího kabelu nebo ho vytáhněte ze sklepa nebo jiné technické místnosti a to je všechno velmi, velmi špatně.
Protože je to elektrická bezpečnost. To NENÍ třeba dělat. Každá osoba, která projde tímto prodlužovacím kabelem, jej může nějakým způsobem poškodit (úmyslně nebo neúmyslně) a v důsledku toho spadnout pod nebezpečné napětí.Nyní zvažte možnost N2 - to je instalace nabíjecích stanic, mini stanic pro 1-2 vozy ve dvoře. To však není možné. Zdá se, že vše lze udělat technicky. Jaký je ale hlavní problém? A problém je na parkovišti. Například v Bělorusku se síť rychle rozvíjí podle principu (elektrické nabíjení doma).
Možnost samozřejmě je, když je dům spravován partnerstvím vlastníků a nájemci mohou spravovat území nádvoří sami (například jako my v Bělorusku). V tomto případě se obyvatelé mohou mezi sebou dohodnout a přidělit parkovací místa pro nabíjení. A pokud se jedná o obyčejnou výškovou budovu, kterých je také mnohem více? A někdo vzal a vzal místo pro nabíjení a nestará se o ostatní? Například jako na fotografii níže:
Nebo situace, kdy elektrický vůz zaujme místo a nabije ho v noci. Sedět? A přichází další elektromobil a jeho řidič chce také nabíjet v noci, ale není tam žádný pokoj? Můžeme říci - sdílejme prostor, ale jak jej můžeme rozdělit? Obecně neexistuje žádná odpověď.
Obecně se domnívám, že v dnešní době je to stejné - elektromobil je dopravou pro obyvatele soukromých domů.
Jaké je východisko z této situace? Bylo by lepší, kdyby majitelé elektrických vozidel přišli nabíjet na nějakém specializovaném parkovišti (například v podzemním parkovišti) a tam tiše nabíjet. Nebo si pro sebe koupili osobní parkovací místo a tam si pro sebe uspořádali cvičení.
Jako další možnost - legislativní regulace tohoto okamžiku. V pravidlech silničního provozu zavést normu - že nezabíráte místo poblíž nabíjecí stanice. Jinak se jedná o dopravní přestupek se všemi z toho plynoucími důsledky (například vysoké pokuty).
P.S. Dát jakopokud byl tento článek pro vás zajímavý a užitečný, komentář a předplatit na kanál ASUTPP!