Voskhod: jak jeden z nejhorších motocyklů v SSSR získal národní uznání

  • Jun 08, 2021
click fraud protection
Voskhod: jak jeden z nejhorších motocyklů v SSSR získal národní uznání

Nostalgie je vždy touhou ne po některých věcech nebo událostech z minulosti, ale po sobě samém, pouze po mladším. A právě nostalgie je nejschopnější narušit vnímání člověka. Vzpomínky na deset let jsou však jedna věc a uznání během života je něco úplně jiného. To je přesně případ motocyklů Voskhod, které někteří považují, mírně řečeno, za „nedůležité“. Mnoho modelů této značky si nicméně bez nostalgie dokázalo zajistit populární uznání. Co se děje?

Ne nejpůsobivější výkon je vyvážen nízkou cenou. / Foto: real-biker.ru.
Ne nejpůsobivější výkon je vyvážen nízkou cenou. / Foto: real-biker.ru.
Ne nejpůsobivější výkon je vyvážen nízkou cenou. / Foto: real-biker.ru.

Motocykl Voskhod ZM se objevil na sovětském trhu v roce 1983 a okamžitě si získal srdce krajanů a stal se ve skutečnosti žijící legendou. Ve srovnání s předchozími modely vozidlo nezaznamenalo mnoho změn. Dotkli se většiny palubní desky, palivové nádrže a exteriéru. Drobné inovace byly provedeny v technické části vozidla.

Motocykl se rychle stal oblíbeným oblíbeným. / Foto: auto.ru.
instagram viewer
Motocykl se rychle stal oblíbeným oblíbeným. / Foto: auto.ru.

S hmotností 135 kg mohl Voskhod ZM nést náklad až 160 km. Maximální rychlost zrychlení byla 105 km / h, což na jednu stranu není podle moderních standardů příliš mnoho. Avšak pro sovětské silnice 80. let byla taková rychlost doslova prohibitivní. Motocykl spotřeboval 4 litry paliva na 100 kilometrů. Východ slunce uvedla do pohybu stará pohonná jednotka s výkonem 15 koní. Instalační objem - 173 cm3. Model byl vyráběn do roku 1993.

Voskhod se vyráběl až do roku 1993. / Foto: drive2.ru.
Voskhod se vyráběl až do roku 1993. / Foto: drive2.ru.

Jaké bylo tajemství motocyklu s daleko od nejpůsobivějších vlastností, dokonce i podle sovětských standardů? Koneckonců, milovaným snem většiny mladých lidí byly stále české motocykly „Chezeta“ a „Java“, navíc mezi lidmi bylo mnohem více respektováno a působivé ve svých parametrech „Jupiters“ a „Planety“? Ve skutečnosti byla Voskhodova skutečná sláva kvůli jeho jednoduchosti a cenové dostupnosti. Motocykl samozřejmě nebyl daleko od snů mladých řidičů, ale byl levný a co je nejdůležitější to by mohlo být opraveno nejčastěji na vlastní pěst spolu s „sousedem-traktorista Grisha“ pomocí šroubováku a kladivo.

Voskhod: jak jeden z nejhorších motocyklů v SSSR získal národní uznání

>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<

Někteří ho stále mají. / Foto: drive2.ru.
Někteří ho stále mají. / Foto: drive2.ru.

V pokračování tématu si přečtěte, co tvoří "Pět" motocyklových konceptů ze SSSRkteří nedostali lístek do života.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/110121/57421/

TO JE ZAJÍMAVÉ:

1. 7 sovětských kol, z nichž každé může způsobit nával nostalgie

2. Kulomet KORD: proč podobné jméno znepříjemňuje piloty vrtulníků

3. 6 ruských měst, jejichž populace neúprosně ubývá, a brzy budou prázdná

Voskhod: jak jeden z nejhorších motocyklů v SSSR získal národní uznání