Jeden známý politik kdysi řekl: „Peníze jsou krví války“. Tento vzorec platí pro většinu lidské historie. Je pravda, že v moderní době by se titul hlavního maziva vojenského plavidla z hlediska ekonomiky mohl ucházet o něco, co není příliš hodné diskuse ve slušných kruzích, jako je moč. Najednou by bez reprezentativního množství moči nebylo možné bojovat.
Lidská moč je vodný roztok močoviny, ve kterém žijí bakterie. Ten rychle převede roztok močoviny na roztok amoniaku. A právě čpavek je nejcennější chemickou surovinou s obrovskou škálou aplikací. Dnes se to naučili syntetizovat ve speciálních továrnách. V dávných dobách museli lidé jednat jinak... Lidé se naučili, jak získat čpavek z moči kdysi dávno, když ocenil prospěšné vlastnosti vlastního přírodního produktu životní aktivita.
Moč byla sbírána speciálními sběrateli. Ve městech každý den chodili do svých domovů a sbírali obsah komorových hrnců, načež sebranou moč darovali dílnám. Za každý kbelík bylo zaplaceno několik drobných mincí. Shromážděný obsah „špinavých kbelíků“ nakonec našel široké využití. Odděleně byl oceněn obsah komorových hrnců zpod dětí. Věřilo se, že jejich moč je čistší a lepší.
Předně se lidská moč používala v soukenických a kožedělných dílnách. Důvodem je, že roztok amoniaku odvedl vynikající práci s tukem a pomohl odstranit zbytky masa, vlasů a vlny z kůží. Je také důležité, aby kůže, řádně zestárnutá v roztoku amoniaku, byla zpracována mnohem lépe a rychleji. K výrobě barviv byl navíc zapotřebí čpavek a ve skutečnosti to bylo jediné bělidlo před aktivním rozvojem chemického průmyslu v 19. století.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
Ale nejdůležitější v podmínkách pozdního středověku a raného novověku bylo, že roztoky moči a čpavku používaly manufaktury k získávání dusičnanu draselného - ledku. A ta druhá byla (a je) nejdůležitější přísadou při výrobě střelného prachu. V moderní době potřebovaly dílny na výrobu hořlavé látky neuvěřitelné množství lidské moči.
Pokračování v tématu, čtěte o 6 způsobů, jak smýt žlutost z plastového parapetu.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/211220/57183/
TO JE ZAJÍMAVÉ:
1. Automobilové značky s nejmenší šancí na poruchu motoru (ne Toyota)
2. Proč je železniční trať v Rusku širší a v Evropě užší?
3. Dědický důstojník zanechal dýku: je možné si ji legálně nechat na památku?