Vytvoření celé skupiny těžkých vrtulníků bylo největším úspěchem sovětských konstruktérů letadel v 70.-80. letech minulého století. Vzhled slavného „krokodýla“ zcela zmátl zámořské specialisty a také docela znervóznil kluky z amerického centrálního velení. Co bylo tak zvláštního na sovětských těžkých vrtulnících?
Vrtulníky se začaly rychle rozvíjet po druhé světové válce. První, kdo ocenil užitečnost inovativních strojů, byli Francouzi a Američané, kteří aktivně používali helikoptéry během válek v Indočíně v letech 1950-1970 (včetně války ve Vietnamu). Sovětská armáda a inženýři si také uvědomili důležitost nového směru ve vývoji letecké technologie. První modely dopravních, nákladních, sanitních a bojových vozidel se začaly vytvářet již v 50. letech minulého století.
Posledních 25 let historie země se stalo „zlatým věkem“ sovětské stavby helikoptér. V roce 1968 vydala Rada ministrů SSSR rezoluci, podle níž bylo požadováno vytvoření nové těžké bojové helikoptéry pro letectvo země. Práce byly zahájeny na základě M. L. Mile na konci jara téhož roku. Jako základ byly vzaty helikoptéry Mi-8 a Mi-14. Výsledkem byly dva prototypy. Po továrních testech konstruktéři představili vrtulník Mi-24A. V jádru byl vrtulník transportním vrtulníkem a byl určen k použití výsadkovými brigádami. Ve stejné době mohla 24A nést kulometnou, kanónovou a raketovou výzbroj. Celkem bylo vyrobeno 250 těchto vrtulníků.
Hlavní vrtulník letounu M. L. Z Mile se stal legendární krokodýl, první sovětská a evropská specializovaná útočná helikoptéra. Druhá specializovaná bojová helikoptéra v historii (první byla americká AH-1 „Cobra“) světových vojenských záležitostí. V klasifikaci NATO obdržel Mi-24 označení „Doe“. Ačkoli sériová výroba 24. let začala v roce 1971, Američané jí věnovali pozornost až v roce 1973. Navíc odborníci z Pentagonu nejprve novinku vzali na úpravu Mi-8.
Nové sovětské úderné vozidlo nejvážněji zmátlo americké velení. Ukázalo se, že je nutné připravit srovnatelnou odpověď a naléhavě změnit, i když vynikající, ale v té době již upřímně zastaralé „Kobry“ na něco nového. V důsledku toho byl urychlen projekt na vytvoření nové americké útočné helikoptéry. Řeč je samozřejmě o stroji McDonnell Douglas AH-64 Apache, jehož první let se uskutečnil v roce 1975 a sériová výroba začala v roce 1984.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
Pokračování v tématu, čtěte o Mi-28N: domácí reakce Americký „Apache“.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/210221/57929/
TO JE ZAJÍMAVÉ:
1. Nadzvukové osobní letadlo Tu-164: vtip, který se brzy splní
2. Pistole Lerker a Kuppini: proč byla zakázána úspěšná zbraň pro sebeobranu
3. Proč mají tanky housenkové prsty s kloboukem dovnitř a traktory - ven? (video)