Na mnoha ruských zimních silnicích můžete vidět nepříjemný a nesrozumitelný obrázek. Osiřelé vozy, napůl rozebrané a pokryté sněhem, jsou mrtvé. Odtud je s největší pravděpodobností nikdo nevyzvedne. Proč majitelé nechávají drahá vozidla svému osudu?
Důvodů takové ztráty nákladního vozu může být několik. První je, že řidič nestihl na jaře vystoupit, dokud „nepadla“ zimní silnice. K tomu obvykle dochází, když je venku teplé počasí, v důsledku čehož zimní silnice „padá“ dříve než obvykle. Cesta se zde mění v bažinu, ze které se už nedostanete ven. Tady je auto až do příští sezóny.
Druhý důvod spočívá v zamrznutí auta. Na takových místech teplota často klesá na -60 stupňů a palivový systém zamrzne. Řidiči odjíždějí a čekají na mrazy na demonstraci a pak se vracejí, pálí ohně, aby zahřáli transport. Existují však situace, kdy se nemůžete dostat na hlídku a není tam žádné stopování. Aby nezmrzli, musí spálit auta.
Třetím důvodem je zhroucení. Na zimní silnici není žádné spojení. Jediné, co nás zachraňuje, je satelitní telefon, který nemá každý. V podobné situaci zbývá buď stopovat do města na nezbytnou součást, nebo zkusit kontaktovat někoho z vašich známých vysílačkou, aby to koupil a přenesl stejnými jízdami.
Řidiči se obvykle snaží nenechat kamion bez dozoru, protože bude jednoduše částečně rozebrán, a pak bude potřeba mnohem více peněz na obnovu a evakuaci. V některých případech mohou být náklady na zkroucené části vyšší než náklady na samotný stroj. Řidiči se proto buď pokusí vozidlo přetáhnout na hlídku, nebo v něm zůstat, dokud nepřijde pomoc. A pokud to není možné, pak je kamion ponechán hnít na zimních silnicích. Tak se objeví hřbitov kamionů.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
Pokračujte v tématu ledu a mrazu, přečtěte si o 8 působivých lodí světové flotily ledoborců, které nezajímají žádné překážky.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/080321/58111/
TO JE ZAJÍMAVÉ:
1. Proč byly kapotové autobusy KavZ, populární v SSSR, náhle přerušeny
2. Proč nosí američtí muži pod tričkem tričko?
3. Letní obyvatel obložil dům 5 000 lahví a snížil náklady na vytápění