ACS „Ferdinand“ je jedním z nejznámějších a zároveň mytologizovaných samohybných děl druhé světové války. Dnes se každý, kdo navštíví Kubinku u Moskvy, může podívat na tento zázrak technologie a ovoce německého strojírenského génia. „Ferdinand“ je skutečně jednou z hvězd expozice. Jak se stalo, že pokročilý vývoj inženýrů Třetí říše padl přímo do rukou Rudé armády? Pojďme zjistit detaily.
Historie zrodu těžké samohybné dělostřelecké jednotky „Ferdinand“ je neoddělitelně spjata s historií těžkého tanku „Tiger“. Vůz se objevil v důsledku rivality mezi designérskými agenturami Porsche a Henschel. Každá společnost představila svůj vlastní „Tygr“, ale nakonec bylo upřednostněno auto „Henschel“. Tankový „Porsche“ nebyl osudový, ale po chvíli se armáda nabídla, že jej předělá na samohybná děla a na podvozek nainstaluje 88 mm protitankový kanón PaK 43.
Do projektu byli zapojeni inženýři společnosti Alquette, kteří měli rozsáhlé zkušenosti s vývojem ACS. Tak se narodil slavný „Ferdinand“. Konverze Tygra (P), který nevstoupil do série na SPG, začala v lednu 1943. Do dubna bylo připraveno 30 vozů. Na květen bylo připraveno dalších 60 samohybných děl. Bylo vyrobeno celkem 91 SPG, poslední „Ferdinand“ měl výrobce k dispozici a uložil jej v továrně.
Samohybné dělo poháněla dvojice 12válcových motorů ve tvaru písmene V na karburátorech. Výkon každé instalace dosáhl výkonu 265 koní. Rychlost „Ferdinanda“ mohla dosáhnout 10–15 km na nerovném terénu a až 35 km / h na dálnici. Cestovní dosah byl pouhých 150 km. Samohybné dělo mělo reprezentativní přední pancíř: Ferdinandovo čelo bylo pokryto 200 mm válcovaným a kovaným povrchově tvrzeným pancířem. Boky byly pokryty 80 mm pancířem, střecha trupu byla pokryta 30 mm ocelí. Puškový kanón Pak 43 ráže 88 mm spoléhal na 55 nábojů. Jako pomocná zbraň byl použit kulomet MG-34.
Debut a hlavní ostuda „Ferdinandů“ byla Kurská boule. Ferdinandové operovali v této bitvě hlavně v severní části styčné linie v oblasti stanice Ponyri poblíž dvou malých vesnic. Německé velení se rozhodlo použít nová samohybná děla k pěchování sovětské echeloned obrany. Tento přístup se Němcům zdál jako skvělý nápad, protože „Ferdinand“ perfektně držel výstřely sovětského dělostřelectva a tanků. Používání samohybných děl však nakonec skončilo úplným selháním.
Hlavním problémem německého lovce tanků byla sovětská pěchota, polní dělostřelectvo a překážky ženistů. Spousta „Ferdinandů“ zůstala stát na poli Kurské boule, právě narážela na doly. Včetně pokládky sovětských improvizovaných min pomocí leteckých bomb. Přestože pancíř samohybných děl dobře udržel zásahy granátů, jeho podvozek se ukázal být extrémně zranitelný, a to i pro konvenční protitankové granáty.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
Výsledkem je, že pouze během bojů 14. července 1943 přišel Wehrmacht o 21 Ferdinandů. V různé míře integrity všichni odešli do Rudé armády. O několik dní dříve, 12. července, poblíž vesnice Teploe, Rudá armáda vzala dalších 8 sestřelených Ferdinandů. Několik dalších aut bylo zajato sovětskými vojáky na okraji Orel. Všichni byli mimo provoz a chystali se evakuovat na opravu. Jen v Kursk Bulge tedy Němci nenávratně ztratili 39 z 91 vyrobených SPG.
Pokud chcete vědět ještě zajímavější věci, měli byste si o tom přečíst proč na věži německého „pantera“ potřebuje divnou díru.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/050421/58462/
TO JE ZAJÍMAVÉ:
1. Nagant: proč ho ruští a sovětští důstojníci neměli rádi
2. Pistole Lerker a Kuppini: proč byla zakázána úspěšná zbraň pro sebeobranu
3. Proč mají tanky housenkové prsty s kloboukem dovnitř a traktory - ven? (video)