Sovětský turbovrtulový strategický bombardér-nosič raket Tu-95, mírně řečeno, nijak mladý. Stačí říci, že tento ničivý stroj pochází z dob Stalina. I přes svůj úctyhodný věk zůstává bombardér Bear ve výzbroji Ruska dodnes. Jaká je "záhada" veterána letectva? Opravdu nic lepšího a modernějšího domácí letectvo nemá?
Strategický bombardér Tu-95 nebo "Bear" (medvěd) podle klasifikace NATO byl vytvořen již v roce 1952. K dnešnímu dni je unikátní stroj v provozu s jedinou zemí - Ruskem. Těchto letadel nebylo vyrobeno tolik. Podle oficiálních údajů je v provozu přesně 60 bombardérů Tu-95 všech modelů. Stroj je turbovrtulový, což se v éře proudových bombardérů může zdát vyloženě zvláštní. V tom však spočívá celá „sůl“ otázky.
Z hlediska svého taktického označení plní bombardér Tu-95 stejné úkoly jako americký Boeing B-52 Stratofortress, který se zrodil ve stejném roce 1952. Hlavní rozdíl mezi letadly spočívá v motorech, které používají. Ironií je, že nejdůležitější přednost sovětského „Medvěda“ se stala známou až po vzniku rozvinuté sítě špionážních satelitů. Faktem je, že ani moderní vybavení je upřímně řečeno nedůležité, aby se vyrovnalo s detekcí turbovrtulových letadel z vesmíru. Tu-95 tedy není jen jaderným odstrašujícím prostředkem, ale také skutečnou „tichou hrůzou“ pro americkou protiraketovou obranu a zpravodajství.
Bylo by chybou se domnívat, že Tu-95 se za posledních téměř 70 let nijak nezměnil. Letoun byl opakovaně upravován a modernizován. Dnes se Tu-95MS používá v Rusku. Posádku těchto letadel tvoří 7 osob. Rozměry bombardéru jsou 49,09x50,04 metru (délka trupu v rozpětí křídel). Prázdné letadlo unese 86,3 tuny a maximální vzletová hmotnost může dosáhnout 156 tun. Veterán letectva je poháněn čtyřmi motory NK-12M, které mu umožňují zrychlit na 830 km/h ve špičce a až 700 km/h v cestovním režimu. Bojový rádius letadla je klasifikován. Letoun unese až 20,8 tuny bojového nákladu, dále disponuje dvojicí leteckých kanónů GSh-23.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
V sovětských dobách byly letouny Tu-95 v pohotovosti podél hranic NATO. Pravda, podle oficiálních údajů nikdy neměli jaderné nálože. Naložení jaderných bomb na Tu-95 bylo provedeno pouze jednou - během karibské krize. Bombardéry byly umístěny jak v samotném SSSR, tak v řadě zemí socialistického tábora: na Kubě, Angole, Somálsku, Guineji. Podle některých zpráv byly stroje využívány k průzkumným letům během války ve Vietnamu. Tu-95 se také účastnily jako sledovací letouny během vesmírného programu SSSR, s jejich pomocí hledaly vozidla, která přistála z vesmíru. Po rozpadu Sovětského svazu byla první epizodou vojenského využití „devadesáté páté“ občanská válka v Sýrii. Tam byl bombardér použit proti teroristickým skupinám.
Pokud se chcete dozvědět ještě zajímavější věci, pak byste si měli přečíst o 5 domácích borcůdíky nimž je systém protivzdušné obrany země jedním z nejlepších na světě.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/230621/59500/
TO JE ZAJÍMAVÉ:
1. Země, kde nejsou žádní nezaměstnaní a chudí a benzín je levnější než voda
2. Proč nosí američtí muži pod košilí tričko?
3. Kolik litrů benzínu zůstane v nádrži, když se rozsvítí kontrolka (video)