Proč železničáři ​​nestojí vedle projíždějícího vlaku a ostatní jsou zahnáni pryč

Je zřejmé, že stát na železničních kolejích není dobrý nápad. V místě, kde vlak projíždí, je lepší se nezdržovat a pokud je vlak již na dohled (nebo slyšitelnost), pak je lepší jej úplně vynechat. Lidé pracující na železnici si přitom dobře uvědomují, že nejen na kolejích, ale ani vedle nich nelze v okamžiku průjezdu stát. Riziková zóna je navíc v tomto případě mnohem širší, než si většina lidí využívajících služeb železnice představuje.

Jaké je nebezpečí projíždějícího vlaku?

Existují specifická pravidla. | Foto: wikimapia.org.

Vyplatí se začít tím hlavním: v zásadě je ze zákona zakázáno zdržovat se v blízkosti železničních tratí neželezniční zaměstnanci. Za porušení tohoto pravidla je stanovena správní pokuta - pokuta 100 rublů. Pravda, v praxi jsou občané málokdy trestáni za to, že jdou vedle kolejí. Můžeme tedy říci, že tento zákon je formalitou. Toto pravidlo však svědčí o tom, že železnice je objektem zvýšené odpovědnosti a rizika.

I když nebereme v úvahu upřímně extrémní scénáře nehod na železnici, jako je vykolejení vlaku, vlaky stále představují obrovské nebezpečí pro lidi kolem. Vozíky a traktory mají mnoho poklopů a pohyblivých částí, které se mohou otevřít nebo „vypadnout“ ven v tu nejméně vhodnou chvíli. Navíc může z kočáru (zejména nákladního) kvůli porušení nakládacího řádu něco trčet. Nakonec může některá část spadnout z kočáru nebo může vyskočit tahač nebo hardware. Zásah kusem železa do člověka ve vysoké rychlosti zaručeně skončí těžkým zraněním, možná i smrtelným.

Situaci ztěžuje skutečnost, že značnou část vlakového parku Ruských drah tvoří značně stará technika se stářím 30 a více let. Pravděpodobnost rozbití nebo samovolného otevření poklopů u takových mechanismů je přirozeně vyšší než u nové technologie.

Jaká je bezpečná vzdálenost od kolejnice?

Železnice má svá pravidla. Podle místních bezpečnostních předpisů se člověk musí nacházet ve značné vzdálenosti od projíždějícího vlaku, která je dána rychlostí vlaku. Pokud se vlak pohybuje rychlostí do 120 km/h, musí osoba stát ve vzdálenosti 2,5 metru od nejbližší koleje. Pokud vlak jede rychlostí 121-140 km/h, pak požadovaná bezpečná vzdálenost od osoby ke kolejnici stoupne na 4 metry. Pokud je rychlost vlaku vyšší než 140 km/h, musí být osoba 5 metrů od železnice. Bezpečnostní opatření navíc kategoricky zakazují stát (chůzi) zády k blížícímu se vlaku.

>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<

A co železniční nástupiště na nádražích?

V železničních stanicích vlaky nejméně ohrožují, protože v naprosté většině případů vlaky před průjezdem stanicí vážně zpomalí. Je důležité zdůraznit, že většina plošin je široká pouze 5 metrů. Vzhledem k nízké rychlosti vlaku, který je na nástupišti pro zajištění vlastní bezpečnosti, však stačí nepřekročit drahocennou hraniční čáru. Je nebezpečné stát blíž, protože v tomto případě se vlak může dotknout osoby nějakým vyčnívajícím konstrukčním prvkem.

Pokud se chcete dozvědět ještě zajímavější věci, pak byste si měli přečíst o je správné volat vlak vlak: jaký je rozdíl mezi těmito dvěma pojmy.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/070721/59680/

TO JE ZAJÍMAVÉ:

1. Země, kde nejsou žádní nezaměstnaní a chudí a benzín je levnější než voda

2. Proč nosí američtí muži pod košilí tričko?

3. Kolik litrů benzínu zůstane v nádrži, když se rozsvítí kontrolka (video)