Dříve byly všechny lodě dřevěné, ale to jim ve vraku nepomohlo. Bezpečně se dostali do hlubin moře. Mnozí jsou stále na dně, což dokazují fotografie, které pořídili potápěči v různých částech světa. A pokud je dřevo mnohem lehčí než voda, tak proč se to děje?
Jaký je důvod povodní
Pokud se v bitvě vytvořila díra, pak se pomalu všechna oddělení naplnila vodou, načež loď zmizela v hlubinách moře. Ale hustota oblíbených druhů dřeva používaných pro stavbu lodí je mnohem menší než hustota vody. Navíc před použitím byl materiál dobře vysušený, což byl téměř vdovský pokles výkonu. Podle všech pravidel musí i loď zcela naplněná vodou zůstat na hladině. Ale v životě je všechno jinak.
Rozhodující roli hrají dva faktory. Za starých dobrých časů byly téměř všechny lodě vybaveny velkým množstvím ocelových zbraní s municí (kanóny, koule k nim skladem). Hustota se stala mnohem vyšší než hustota vody - asi sedm a půlkrát. V některých případech byly na lodích přítomny další ocelové konstrukce, které loď výrazně ztěžovaly. To sehrálo roli a bylo jedním z důvodů záplav, navíc rychlých. Koneckonců, hustota lodi se v důsledku toho stala více než vodou.
Ale skutečnost, že klády a samostatné desky leží poblíž lodí na dně moří a oceánů, nelze touto skutečností vysvětlit. Je to jednoduché. Postupně strom v sobě nasytí vodu, ztěžkne a potopí se. Za starých časů se této skutečnosti nevěnovala zvláštní pozornost. Vnější prvky lodi byly pokryty speciálním vodoodpudivým povlakem: voskem, mastnotou a tak dále.
Ale v moři je voda příliš slaná a má své vlastnosti, které negativně ovlivňují impregnaci. Ten druhý ze dřeva rychle zmizel. Náklady na zpracování fondů byly přitom dost drahé. V důsledku toho byly lodě v průběhu času zcela nasyceny mořskou vodou a dřevo se proměnilo v materiál, jehož hmotnost je mnohem vyšší než hmotnost vody. Hustota stromu mohla dosáhnout 1100 kilogramů na metr krychlový.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Vzhledem k tomu, že se strom dokáže zcela nasytit vlhkostí, kmeny postupně přestaly plavat po řece, protože mnoho z nich se po cestě utopilo, když se nasytily příliš velkým množstvím vody.
Stejně zajímavé a užitečné to bude zjistit jak se obrovská loď dokáže udržet na relativně malé kotvě v proudu.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/030821/60032/
TO JE ZAJÍMAVÉ:
1. Hlas vítězství: proč byl slavný hlasatel Jurij Levitan odstraněn ze vzduchu v poválečném období
2. Pistole Makarov: proč mají moderní modely černou rukojeť, pokud v SSSR byla hnědá
3. Jak se obrovská loď dokáže udržet na relativně malé kotvě v proudu