1. Logan Renault
Když je otázka v kolech, a ne v nějaké prestiži nebo postavení, pak má smysl věnovat pozornost starému dobrému "Loganu" první generace. Jednoduché, spolehlivé, praktické a velmi levné auto bude při správné péči věrně sloužit mnoho let. Na sekundárním trhu jsou vozy tohoto modelu s najetými 700 tisíc km, které zároveň neprošly jedinou větší opravou. Pokud se vám podaří najít "prvorozeného" bez koroze a neokoukaného, pak byste rozhodně neměli šetřit penězi za nákup.
2. Nissan almera classic
Svého času toto japonské auto udělalo rozruch na domácím trhu. Přestože vášně již dávno opadly, stroj se stále dokonale projevuje v podnikání. V každém případě, pokud by byl její majitel pečlivý a zodpovědný. Za vaše peníze je to skvělá varianta, i když vás trápí malé „boláky“ s elektronikou. A také "Almera" je vzácným příkladem, kdy se automatická převodovka ukázala být mnohonásobně spolehlivější než mechanická.
3. Toyota Corolla
V tomto případě se bavíme o „Corolle“ deváté generace. Slušné auto za peníze, které se za něj dnes na sekundárním trhu žádají. Nenáročný a na sebe celkem spolehlivý, v byznysu se dobře ukazuje i s vytouženou „desítkou“ za zády. Při správné péči vydrží stejně. Slabým místem japonského vozu je manuální převodovka. Pokud tedy vezmete tento model, pozornost by se měla zaměřit na hledání možností s automatickou převodovkou.
4. Toyota Prius
Auto, které si ve vší férovosti může nárokovat titul prvního a jediného skutečně oblíbeného hybridního vozu v Rusku. První problémy se u auta objevují v intervalu 150-200 tisíc kilometrů. S náležitou pozorností a včasnou péčí však bude moci téměř bez problémů (a dalších finančních nákladů) téměř tolik cestovat. Slabými místy jsou rozvodový řemen a také baterie. Na výběr by měl být striktně vůz druhé generace.
5. Toyota RAV4
Další "samuraj", kterého pro většinu krajanů není třeba nijak extra představovat. Pokud nikdy neexistoval RAV4, měli byste věnovat pozornost vozům druhé generace v zadní části XA20. Doporučuje se dát přednost modelům s méně výkonnou pohonnou jednotkou o objemu 1,8 litru. S jednotkami 2,0 a 2,4 litru má RAV řadu problémů. Ale čtyřkolka a 1,8 jsou skoro švýcarské hodinky vyrobené automobilovým průmyslem.
6. Honda cr-v
Svého času byl tento vůz umístěn jako jedna z nejlepších alternativ pro již zmíněnou RAV4. Právě CR-V bylo jedním z prvních mezi vozy s plug-in pohonem všech kol. Auta druhé generace jsou přitom neuvěřitelně spolehlivá. Bez větších oprav bez problémů doslouží 200 tisíc kilometrů. Silnou stránkou takové Hondy byly a jsou motory, slabinou pak automatická převodovka.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
7. Mazda 3 BK
Mazda 3 se na tuzemském trhu objevila před více než 17 lety. Navzdory značnému stáří je toto auto stále aktuální díky své neúměrné odolnosti a spolehlivosti. Pamatují a milují „trojky“ především díky jedné z nejlepších antikorozních úprav karoserie v historii. Červené skvrny na tomto voze jsou něco neobvyklého.
Pokud se chcete dozvědět ještě zajímavější věci, pak byste si měli přečíst o 10 málo známých koncepčních vozů AvtoVAZ, vidět, která na silnici má velký úspěch.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/110821/60062/
TO JE ZAJÍMAVÉ:
1. Nepolapitelný Junkers: výškový bombardér Ju 86, který byl mimo dosah sovětské protivzdušné obrany
2. Pistole Makarov: proč mají moderní modely černou rukojeť, pokud v SSSR byla hnědá
3. Jak se obrovská loď dokáže udržet na relativně malé kotvě v proudu