„Kulomet“: jaký zvláštní typ transportu byl v Sovětském svazu nazýván takovým slovem

  • Dec 25, 2021
click fraud protection
Mezi dvěma světovými válkami vznikala v Evropě místy velmi bizarní bojová vozidla. Patří mezi ně tzv. „kulomet“. Dnes se to může zdát divné, ale ve dvacátých a třicátých letech minulého století byla taková vozidla v rámci ozbrojených sil armád různých zemí skutečně žádaná. Pojďme se na tyto vozy podívat blíže a seznámit se s pár vynikajícími představiteli?
Mezi dvěma světovými válkami vznikala v Evropě místy velmi bizarní bojová vozidla. Patří mezi ně tzv. „kulomet“. Dnes se to může zdát divné, ale ve dvacátých a třicátých letech minulého století byla taková vozidla v rámci ozbrojených sil armád různých zemí skutečně žádaná. Pojďme se na tyto vozy podívat blíže a seznámit se s pár vynikajícími představiteli?
Mezi dvěma světovými válkami vznikala v Evropě místy velmi bizarní bojová vozidla. Patří mezi ně tzv. „kulomet“. Dnes se to může zdát divné, ale ve dvacátých a třicátých letech minulého století byla taková vozidla v rámci ozbrojených sil armád různých zemí skutečně žádaná. Pojďme se na tyto vozy podívat blíže a seznámit se s pár vynikajícími představiteli?

Co je to "kulomet"?

Nejsprávnější je nazývat taková vozidla v souladu s ruskou terminologií slovem „klín“. Většina zástupců této rodiny jsou lehce vyzbrojená a lehce obrněná pásová vozidla se zvýšenou průchodností terénem. Takové jsme potřebovali pro pohodlnou a rychlou organizaci kulometného stanoviště. Faktem je, že ve 30. letech se lehké kulomety teprve začínaly objevovat a těžké kulomety byly velmi těžké, nepohodlné a těžkopádné. K ovládání posledně jmenovaného bylo zapotřebí celého výpočtu několika lidí.

instagram viewer


Nasazení kalkulace v rámci bojové situace přitom nebylo rychlou a nebezpečnou záležitostí. Proto se již během první světové války v řadě zemí pokoušeli zavést výpočty kulometů na kolovém nebo pásovém kurzu. Mimochodem, legendární vozík z dob ruské občanské války je také jakýmsi „kulometem“.

1. T-27

Sovětský klínový podpatek. | Foto: voenfilm.rf.
Sovětský klínový podpatek. | Foto: voenfilm.rf.

Sovětská tanketa, vyráběná v letech 1931 až 1933. Posádku vozu tvořili 2 lidé: řidič a střelec. S hmotností 2,7 tuny zrychlil na 40 km/h díky motoru s návratem 40 koní. T-27 byl vyzbrojen kulometem ráže 7,62 mm. Celkem vzniklo 3300 těchto strojů.

2. Carden-Loyd Mk VI

Britský pěchotní klín. | Foto: ru.m.wikipedia.org.
Britský pěchotní klín. | Foto: ru.m.wikipedia.org.

Britský klín, jehož výroba začala v roce 1929. S hmotností 1,5 tuny jej poháněl motor o výkonu 22,5 koní. Maximální rychlost byla 48 km/h. Posádku tvořili dva lidé. Klín střílel z kulometu ráže 7,7 mm. Celkem bylo postaveno 450 těchto strojů.

3. Renault UE Chenillett

Nejlepší, co kdy Reno udělal. Žert. | Foto: Twitter.
Nejlepší, co kdy Reno udělal. Žert. | Foto: Twitter.

Francouzský klínový podpatek od společnosti, kterou dnes není třeba nijak zvlášť představovat. Ten mohl být vyzbrojen nejen kulometem, ale také 20mm kanónem! Posádku tvořili 2 lidé. S hmotností 2,1 tuny byl stroj poháněn jednotkou o výkonu 38 koní. Maximální rychlost dosáhla 38 km/h. Celkem jich Francouzi vyrobili více než 5 tisíc. Vyrábí se od roku 1932.

4. Carro Veloce CV-35

Každá země měla své vlastní klíny. | Foto: Twitter.
Každá země měla své vlastní klíny. | Foto: Twitter.

Italská tanketa vážící 3,2 tuny a jednotka o výkonu 43 koní. Měla dva 8mm kulomety najednou. Cestovní rychlost mohla dosáhnout 42 km/h. Celkem Italové postavili asi 2,5 tisíce těchto tanket. Lehké bojové vozidlo je v provozu od roku 1935.

>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<

5. AH-IV

Dalším krokem ve vývoji klínu je malá nádrž. ¦Foto: keywordbasket.com.
Dalším krokem ve vývoji klínu je malá nádrž. ¦Foto: keywordbasket.com.

Přísně vzato, AH-IV už není tak docela tanketa, ale mnohem „těžší“ nosič kulometů, který lze bez obav přiřadit kategorii malých tanků. Je to však přímý příbuzný klínů. Posádku tvoří 2 lidé, motor má 55 koní, hmotnost 3,9 tuny, výzbroj tvoří dvojice 7,9 mm kulometů.

Pokud se chcete dozvědět ještě zajímavější věci, pak si určitě přečtěte o
"Sturmtiger": jak se v praxi ukázal hrozivý ničitel měst Wehrmachtu.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/110821/60126/

TO JE ZAJÍMAVÉ:

1. Nepolapitelný Junkers: výškový bombardér Ju 86, který byl mimo dosah sovětské protivzdušné obrany

2. Pistole Makarov: proč mají moderní modely černou rukojeť, pokud v SSSR byla hnědá

3. Jak se obrovská loď dokáže udržet na relativně malé kotvě v proudu