Musím přepnout automatickou převodovku do režimu "P" nebo "N", když stojíte na semaforu

  • Jan 08, 2022
click fraud protection
Musím přepnout automatickou převodovku do režimu " P" nebo " N", když stojíte na semaforu

Navzdory skutečnosti, že automatická převodovka přestala být v naší době vzácností, spory o určité nuance jejího fungování mezi motoristy dodnes neutichají. Nejjednodušším a nejmarkantnějším důkazem toho je spor o nutnost přepínání režimů „P“ nebo „N“ při krátkém zastavení ve velmi hustém provozu nebo na semaforu. Jaké je tedy správné rozhodnutí?

Jak přepnete volič? Foto: drive2.com.
Jak přepnete volič? / Foto: drive2.com.
Jak přepnete volič? / Foto: drive2.com.

Přímá volba frekvence a způsobu použití zmíněných režimů automatické převodovky záleží na situaci, ve které se motorista nachází a jaký druh převodovky je v něm nainstalován auto. A zde je důležité zdůraznit to hlavní: nejsprávnější odpověď vždy najdete v návodu k obsluze přiloženém ke konkrétnímu jednotlivému modelu vozu! V něm můžete mimo jiné najít odpověď na jakoukoli aktuální otázku ohledně použití režimů „P“ a „N“.

Neexistuje žádný smysl, kdy zastávky nedávají smysl. / Foto: drivingn.ru.
Neexistuje žádný smysl, kdy zastávky nedávají smysl. / Foto: drivingn.ru.

Obecně a obecně je však praxe ve vztahu k automatické převodovce následující. Pokud tedy motorista nebude na každém semaforu přehazovat volič převodovky do polohy "P" nebo "N", tak se s autem opravdu nic hrozného nestane. V každém případě, pokud jde o klasický automat. Zároveň nezapomeňte: v režimu „N“ musí auto stále držet na místě hlavní nebo ruční brzdou, jinak se rozjede! Pokud si chcete nohu odpočinout, měli byste striktně používat režim „P“. Vyplatí se však ztrácet čas a pustit se do toho na klasickém stroji, až když bude zastávka trvat alespoň 1 minutu.

instagram viewer

Stále je třeba použít brzdu. / Foto: shnyagi.net.
Stále je třeba použít brzdu. / Foto: shnyagi.net.

U „robota“ je situace poněkud jiná. Samozřejmě pokud volič „robot“ na každém semaforu nepřeložíte na „N“, tak se nic špatného nestane. Je pravda, že to nepřispěje ke zdraví automatické převodovky, protože v režimu „Drive“ jsou disky otevřené a jednotka je pod zvýšeným zatížením. To znamená, že pokud vůz zastaví na 15 sekund nebo déle, je stále lepší přepnout páčku spínače do polohy „Neutrál“.

>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<

Někdy je potřeba použít. / Foto: mosavtoshkola.org.
Někdy je potřeba použít. / Foto: mosavtoshkola.org.

Pokračujte v tématu, přečtěte si o 7 super spolehlivých autkterý po 20 letech jízdy nezklame.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/260821/60307/

TO JE ZAJÍMAVÉ:

1. Proč je bajonetový nůž pro útočnou pušku Kalašnikov křehký a neostrý

2. Pistole Makarov: proč mají moderní modely černou rukojeť, pokud v SSSR byla hnědá

3. Proč se revoluční námořníci balili do nábojových pásů