Závod UAZ lze bezpečně považovat za jeden z nejkonzervativnějších podniků v Sovětském svazu. Mnoho modelů se vyrábí v podniku po celá desetiletí! Nějaký moderní UAZ "Hunter" je přímým potomkem SUV UAZ-469, který se narodil v roce 1972. Bylo by však chybou se domnívat, že nové modely aut v závodě nevznikly. Mnohé z těchto strojů doslova předběhly dobu. Existuje jen jedna otázka: proč nic z toho nešlo do série.
1. UAZ-460
Koncem 50. let vznikl v UAZ „sovětský Range Rover“. Zcela nové SUV UAZ-460 mělo na svůj věk velmi neobvyklou výplň. Za prvé, vůz měl uspořádání motoru vzadu. Za druhé, UAZ-460 měl plně nezávislé zavěšení torzní tyče. Za třetí, v tomto voze byla již použita nosná karoserie. Kromě toho byl v UAZ-460 instalován experimentální 2,5litrový motor V4.
2. UAZ-3170
V roce 1980 se UAZ-3170 zrodil s módní hranatou karoserií. Vůz byl vyvinut v krátké (běžné) verzi a v prodloužené verzi s kabinou pro 9 osob. Hlavním zákazníkem Pajera ze SSSR byla sovětská armáda, která pro sebe chtěla nové moderní SUV. Auto mělo pohon všech čtyř kol, výrazně přepracované závislé zavěšení a aktualizovaný motor o objemu 2,45 litru. Koncem 80. let se připravoval k výrobě model UAZ-3172, ale kvůli perestrojce a „převratným 90. létům“ byly všechny výrobní plány zničeny.
3. UAZ-3972
"Bochník" není třeba nijak extra představovat. Jednotlivé vozy tohoto modelu brázdí prostranství bývalého SSSR dodnes. Málokdo však ví, že v polovině 80. let minulého století vznikl ve zdech Uljanovské designové kanceláře nový moderní „bochník“ – UAZ-3972. Kromě módní hranaté karoserie dostal vůz vylepšenou výplň a zásadně nový rám. Známé události však sériovou výrobu ukončily.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
4. KiAZ-3727
Navzdory názvu byl tento vůz vyvinut především úsilím konstruktérů závodu Uljanovsk v 80. letech minulého století. KiAZ-3727 se zrodil v roce 1986, kdy o legendární GAZelle v Gorkém (Nižní Novgorod) nebylo ani pomyšlení. Vytvoření této dodávky bylo ve skutečnosti prvním a docela úspěšným pokusem vyrobit zásadně nové auto pro sovětský průmysl. Tlustý kříž na projektu byl postaven v roce 1989, kdy vypukl konflikt v Karabachu: do té chvíle chtěli KiAZ-3727 vyrábět v Ázerbájdžánu.
5. UAZ-3165 "Simba"
Vůz, který UAZ představil již koncem 90. let. Pravda, začali ho vyvíjet už v nultém roce dekády. UAZ-3165 Simba měl být v jádru alternativou k zastaralému Loafu. Bylo navrženo několik variant vozu, lišících se především karoseriemi. Došlo to dokonce až k továrnímu testování. Z neznámých důvodů však byl další vývoj omezen a vydání do série bylo zrušeno.
Pokud se chcete o autech dozvědět ještě více zajímavostí, pak si přečtěte o běžná mylná představa, díky čemuž řidiči preferují pohon všech kol.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/021121/61119/