Během studené války se obě velmoci snažily nejen zvýšit svůj vlastní potenciál, ale také z něj studovat nepřítele, aby pochopil, kde jsou jeho silné a slabé stránky, a zároveň se posílil tam, kde ideologický nepřítel silnější. Zpravodajské služby obou zemí proto aktivně pracovaly na vzájemném získávání informací o své technice a ponorky v tomto ohledu nebyly výjimkou. A když se informace o nich objevily na veřejnosti, staly se skutečnými symboly studené války, která také probíhala v hlubinách oceánu.
1. Projekt 705 "Lira" (SSSR)
V klasifikaci NATO byly ponorky tohoto projektu nazývány "Alpha", což přímo naznačovalo jejich převahu mezi analogy existujícími v té době. Ostatně tato ponorka byla tehdy prakticky nezranitelná zbraněmi. Byla vytvořena na konci 50. let 20. století, měla fenomenální rychlost 40 uzlů a také se mohla pochlubit prvním světě nainstalovaný integrovaný automatizovaný řídicí systém, takže posádku tvořilo pouze 24 lidí a šest praporčíci.
Dalším znakem ponorky, ale projektu 705 byla elektrárna, reprezentovaná rychlým reaktorem neutrony s tekutým kovovým chladivem (LMC), což umožnilo být bezpečnější a zároveň velmi silný. Ani to, že ponorky v plné rychlosti dělaly velký hluk, je nečinilo zranitelnějšími – i Američané byli vystaveni psychickému tlaku, když si uvědomili, o jaké auto jde. Provozní potíže však nakonec vedly ke stažení všech šesti ponorek Projektu 705 z flotily a jejich likvidace pokračuje dodnes.
2. SSN-571 "Nautilus" (USA)
Tato jaderná ponorka byla spuštěna v roce 1954 a byla první svého druhu. To jej příznivě odlišovalo od dieselelektrických strojů, které tehdy existovaly. Nautilus měl také další rekord: je to první ponorka, která dosáhla severního pólu. Tyto regálie jí však nepřinesly ani velkou vojenskou slávu, ani sériovou výrobu: jediná ponorka tohoto typu byl stažen z flotily v roce 1980 a o několik let později se stal součástí expozice amerického ponorkového muzea.
3. K-278 "Komsomolets" (SSSR)
Sovětská jaderná ponorka se poprvé potopila do vody v roce 1983 a byla jedinou ponorkou Projektu 685 Plavnik, která držela světový rekord. potápění do maximální hloubky 1027 m. Takové schopnosti ji činily prakticky nezranitelnou vůči jakýmkoli protiponorkovým zbraním a neviditelnou pro hydroakustické prostředky detekce. To jí však nedalo dlouhý život: 7. dubna 1989 se ponorka potopila v důsledku požáru.
4. Projekt 613 (SSSR)
Sovětské diesel-elektrické střední ponorky projektu 613 jsou známé především jako nejmasivnější v poválečné historii - bylo postaveno 215 kusů. Navíc se stal základem pro 21 modifikací dalších ponorek. Ponorky projektu 613 byly také velmi známé, protože více než 40 kusů bylo prodáno do jiných zemí, včetně Číny. Byly ve výzbroji SSSR až do roku 1990.
5. Projekt 949A "Antey" (SSSR)
Poprvé byly tyto sovětské ponorky vypuštěny do vody v roce 1985 a rychle získaly přezdívku - „zabijáci letadlových lodí“. A to vše proto, že na palubě těchto obrů je umístěno 24 řízených střel protilodního komplexu Granit. Ponorek projektu Antey bylo celkem 11, ale jeden celý svět zná už více než dvacet let: jde o K-141 Kursk, která se 12. srpna 2000 potopila v Barentsově moři.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
6. SSBN-598 "George Washington" (USA)
Tato americká ponorka byla prvním nosičem raket s jaderným pohonem a také vedoucí lodí svého typu ponorek strategických raket. Na palubě nesla 16 dvoustupňových balistických střel UGM-27 Polaris a byla schopna je odpalovat z hloubky až 25 metrů. Celkem bylo postaveno 5 ponorek tohoto typu, z nichž první byla spuštěna v roce 1959. Vyřazení série z provozu bylo dokončeno v roce 1985.
Kromě tématu: Více než ona - ne: co je ruská jaderná ponorka "Shark"
Zdroj: https://novate.ru/blogs/041121/61097/