Co se stane s motorem auta, když se do něj dostane něco jiného než přímé palivo? Přemýšlela o tom někdy většina tuzemských řidičů, zvláště těch, kteří jsou hrdým majitelem dieselové elektrárny! A také byste měli myslet na to, co se s motorem nestane, když nějaké „látky“ neskončí v zimě v palivu.
Neuplyne ani rok, s příchodem chladu a mrazu si nějaký nepříliš zkušený motorista stěžuje, že dnes ráno nemohl nastartovat auto. "polykat" naftovým agregátem, ačkoliv vždy včas prováděl údržbu a doplňoval zásoby paliva pouze na značkových osvědčených čerpacích stanicích stanic. Ve skutečnosti je vše docela jednoduché. Jak ukazuje praxe, poměrně mnoho lidí zapomíná na tekutost motorové nafty.
Proč může vznětový motor přestat startovat s nástupem chladného počasí? Ano, to vše proto, že se do něj přicházející palivo promění v zakalený gel. Na vině je především látka zvaná parafín, která je potřebná pro urychlení spalování nafty. Již při -10 stupních však parafín tuhne natolik, že motorová nafta ztrácí schopnost procházet palivovým filtrem. Právě z tohoto důvodu se vyrábí tzv. „zimní“ nafta – palivo, které během výrobního procesu prochází dodatečným odparafínováním. Z toho důvodu je nafta na zimu a mimo sezónu vždy dražší.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Samozřejmě existuje mnoho "lidových" a nepříliš způsobů, jak vyřešit problém "letního" dieselového motoru v zimě. Co jen lidi nepřišli přidat. Nejjednodušší a nejběžnější metodou je nalít malé množství petroleje do zahřátého paliva po najetí vozu. Metoda, nutno uznat, je krajně pochybná. Petrolej skutečně chrání naftový motor před zamrznutím, ale kvůli nedostatečně vysokým mazacím vlastnostem urychluje opotřebení dvojice plunžrů.
Někteří řidiči také doporučují doplnit brzdovou kapalinu. Těžko říct, zda to nějak přispívá k procesu improvizovaného odparafínování, ale jedno je jisté. Brzdová kapalina v palivové nádrži podporuje absorpci vody, která může způsobit vnitřní koroze a navíc urychluje opotřebení elektrocentrály v důsledku nedostatečně vysokého mazání vlastnosti. Sečteno a podtrženo, drtivá většina „lidových“ zastupitelstev si v lepším případě nárokuje titul mimořádného opatření. Používat takové metody neustále znamená být nepřítelem sobě, své peněžence a autu.
V pokračování tématu si přečtěte o 5 nejúspornějších vozů na ruském trhušetří rodinný rozpočet.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/071221/61496/