Drtivá většina vojenské techniky z druhé světové války byla nyní zlikvidována. Několik příkladů zůstalo stát pod širým nebem jako památky nebo jako muzejní exponáty v pavilonech. Při pohledu na bojová vozidla, která léta a desetiletí stojí v dešti, sněhu a spalujícím slunci, se na mysl vkrádá spravedlivá otázka: proč nerezaví? Je to všechno o běžném malování nebo je v tom ještě něco jiného?
Svou roli v ochraně nádrže před rzí hraje samozřejmě barva. Někteří však dokonce naznačují, že pancéřová ocel je druh nerezové oceli. A skutečně je! Pancéřové oceli druhé světové války patří do třídy vysoce legovaných materiálů (vysoce legovaná ocel je materiál s obsahem slitiny vyšším než 10 %). Zajímavé je, že receptura na pancéřovou ocel ve všech zemích byla vždy klasifikována jako „tajná“.
Procento běžného železa v nich nepřesahuje 86%. Zbývajících 14 % tvoří různé legovací přísady, které zvyšují odolnost materiálu vůči agresivnímu prostředí. Ocel byla přidána: wolfram, chrom, mangan, měď, vanad, molybden, křemík, nikl, uhlík a některé další chemické prvky. Ne všechny zvyšují odolnost proti korozi. Některé materiály zvyšují tvrdost, jiné zvyšují tažnost, snižují zrnitost a zvyšují prokalitelnost materiálu. Kombinace legujících prvků a specifických metod zpracování dodává pancéřové oceli nejen vysokou antikorozní odolnost vlastnosti, ale také zvyšují odolnost materiálu vůči fyzickému napadení a snižují náchylnost k tepelným dopad.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Každý, kdo se o svařování zajímá, přitom chápe, že svar je potenciálně zranitelné místo pro korozi. Jeho rez je plná nejnešťastnějších důsledků pro celou konstrukci. Aby švy mezi nerezovými pancéřovými plechy netrpěly korozí ve všech zemích, byly použity speciální svařovací elektrody - austenitické a feritické. Hlavním rysem těchto elektrod bylo, že jejich drát měl nejvyšší obsah legujících prvků. Nejčastěji bylo složení drátu 3% molybdenu, 19-22% niklu a 24-27% chrómu. Takové elektrody stojí hodně peněz ve srovnání se všemi ostatními podobnými svařovacími zařízeními.
V Sovětském svazu pro svařování pancéřování tanků používali nejnovější (v té době) univerzální elektrody pro svařování konstrukcí z vysoce legované oceli „UONI“. Byly vyvinuty v Ukrajinském institutu elektrického svařování pojmenovaném po E. O. Paton, založená v roce 1934. Tentýž ústav vyvinul nejnovější metodu „automatického svařování“ pomocí křemíkovo-manganového dopovacího drátu. Mimochodem, z velké části díky vědeckému výzkumu místních specialistů sovětské tanky nejen nerezavěly, ale také se mnohem rychleji vyráběly. Ze 400 elektrod použitých ke svařování tanku T-34-76 bylo pouze 55 austenitických, zbytek byly elektrody UONI a automatické svařování.
Pokud se chcete dozvědět ještě zajímavější věci, pak byste si měli přečíst o přehlídkový tank: proč T-35 nezapustil kořeny v Rudé armádě a jak bránil Berlín.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/111221/61526/