Afghánistán byl vždy nesmírně důležitý, ale zároveň strašně problematický region. Sovětské úřady do toho šly a snažily se z toho udělat svůj satelit, především zvýšením životní úrovně místního obyvatelstva: budování moderní infrastruktury, elektrifikace země, řešení zemědělských problémů vytvořením rozvinutého závlahového systému. Navzdory veškerému úsilí „rudých“ mimozemšťanů uvnitř DRA dozrávaly rozpory, které byly poháněny také zvenčí. V roce 1979 začala 10letá válka. Když naši lidé opustili Afghánistán, téměř všechny sovětské pomníky a obelisky byly zničeny mudžahedíny...
V průsmyku Salang je dodnes obelisk sovětského vojáka Sergeje Viktoroviče Maltsyna, narozeného v letech 1965-1985. Jde o jeden z lehce „ruských“ obelisků, na který místní po stažení sovětských vojsk v roce 1989 nesáhli. Sergey se narodil v rodině lékárníka a elektrikáře. Chodil do školy číslo 6 a podle vzpomínek třídního učitele se chlapec vždy lišil od většiny dětí nějakou zvláštní vytrvalostí. Maltsynova škola má stále malé muzeum věnované jemu. Po ukončení středního vzdělání se Sergey stal mechanikem a pracoval v závodě Teplokhod. A v roce 1984 byl povolán sloužit v sovětské armádě.
Rok po „výcviku“ se ten chlap dostal do služby v Demokratické republice Afghánistán. Tam sloužil jako řidič, vozil vojáky a náklad. Byl několikrát přepaden, ale nikdy se nevzdal. 2. listopadu 1985 převážel náklad průsmykem Salang-Hairaton. Na této trase je velmi zvláštní místo – horský tunel, který kdysi vybudovali sovětští specialisté. Tunel je v provozu od roku 1964. Po dlouhou dobu zůstával nejvyšším horským tunelem na světě. Při šířce 6 metrů je jeho délka 2 676 metrů.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Před demobilizací chlapovi nic nezbylo, ale osud rozhodl jinak. Toho tragického dne v tunelu vyskočilo auto afghánských rolníků přetížených jídlem, aby se setkalo s Sergejem Viktorovičem. Na vrcholu nákladu vzadu seděla spousta dětí, starých lidí a žen. Auto se řítilo přímo proti sovětskému náklaďáku. A pak Maltsyn učinil jediné správné rozhodnutí – prudce zatočil a poslal své auto pryč ze silnice, přímo do skály. Kamaz sovětského vojáka havaroval a samotného Maltsyna se nepodařilo zachránit, ale afghánští občané zůstali nedotčeni.
Po tragédii další sovětský občan Rafik Chačaturjan, ve světě kameník a v Afghánistánu řidič služební cesty, se rozhodl zachovat památku toho chlapa a vystřihnout památník kámen. Pomník Maltsyna byl postaven 300 metrů od místa jeho smrti. V důsledku toho sovětská vojska odešla. Afghánistán čekaly těžké a neklidné časy. Během občanské války v roce 1997 bude zničen zázrak sovětského inženýrství - tunel Salang. Po celá ta léta se však pomníku nikdo nedotkl prstem. Včetně toho, že je chráněna místními obyvateli. V roce 2015 místo tragédie navštívili i internacionalističtí vojáci.
Pokud se chcete dozvědět více zajímavých věcí, měli byste si o tom přečíst Proč sovětská armáda v Afghánistánu neměli rádi GAZ-66 Shishiga.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/220322/62483/