Proč se Sovětský svaz pokusil postavit jaderný reaktor na auto

  • Jun 24, 2022
Proč se Sovětský svaz pokusil postavit jaderný reaktor na auto

Dnes si jen málokdo pamatuje takový sovětský automobilový projekt jako Volga-atom. Dokonce ani v sovětských dobách o něm ve veřejném prostoru nebyly téměř žádné informace, kvůli čemuž byl v následujících letech Volha-atom zarostlý mnoha černými i bílými mýty. Proč tedy sovětští konstruktéři potřebovali jaderný reaktor v obyčejném autě? Zkusme se na tento příběh podívat trochu šířeji, abychom mu lépe porozuměli.

Sovětské atomové auto. |Foto: shnyagi.net.
Sovětské atomové auto. |Foto: shnyagi.net.
Sovětské atomové auto. |Foto: shnyagi.net.

Jeden z hlavních černé mýty o "Volha-atom" se dostáváme k tomu, co viděli sovětští velvyslanci v roce 1958 na výstavě ve Washingtonu Americký atomový mobil Ford Nucleon, po kterém poctivě „zkomunizovali“ nápad ze zapřisáhlého zámoří přátelé.

Atomová horečka zachvátila celý svět. |Foto: Yandex. Zprávy.
Atomová horečka zachvátila celý svět. |Foto: Yandex. Zprávy.

Jaderná energetika se v průběhu 20. století vyvíjela. S příchodem prvních reaktorů a jaderných zbraní ve 40. letech 20. století lidé na obou stranách oceánu upadli pod vliv „atomové romantiky“. V 50. letech se zdálo, že atom je absolutním zdrojem energie. Vědci a konstruktéři na Západě i na Východě doufali, že v budoucnu by to mohl nahradit atom všechny existující zdroje energie: uhlí, plyn, ropa a četné vedlejší produkty. Vědce proto jak v USA, tak v SSSR zachvátila horečka cpání jaderných reaktorů do všeho, co vyžaduje přítomnost elektrárny: ponorky, lodě, ledoborce, letadla, tanky, různé průmyslové a zemědělské stroje a samozřejmě auta.

instagram viewer

Zdálo se, že řešením všech problémů je jaderná energie. | Foto: ya.ru.
Zdálo se, že řešením všech problémů je jaderná energie. | Foto: ya.ru.

Velmi rychle ale vědci na obou stranách Atlantiku čelili řadě problémů. Prvním je bezpečnost takových elektráren pro lidi, respektive jejich nejistota na úrovni techniky v druhé polovině 20. století. Za druhé: jedná se o hmotnostní a velikostní parametry elektráren. Ukázalo se, že je nemožné jednoduše vykopat reaktor z nějakého ledoborce a vložit jej do auta, jednoduše jej zmenšit. Byly i jiné problémy. Byly to však první dva, které vlastně ukončily zavádění mírového atomu do civilního průmyslu a prostého každodenního života občanů.

>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<

Americké jaderné auto. |Foto: carstyling.ru.
Americké jaderné auto. |Foto: carstyling.ru.

Jeden z hlavních bílé mýty o projektu Volga-Atom se scvrkává na skutečnost, že sovětští konstruktéři byli schopni dosáhnout určitého zvláštního úspěchu ve srovnání s Američany. Ano, sovětští vědci pod vedením Alexandra Kamneva se skutečně vydali jinou cestou než fyzici a inženýři Fordu. Nakonec však narazili na stejné problémy – velikost reaktoru, jeho účinnost, stupeň ohřevu a bezpečnost.

5 zábavných faktů o pirátech, díky kterým se na ně podíváte z druhé strany
Novate: Nápady pro život Před 3 dny
5 nebezpečných mýtů o hladině oleje, které mohou poškodit váš motor
Novate: Nápady pro život 19. června
Nemůžete jen tak vzít a přesunout reaktor. ¦Foto: Twitter.
Nemůžete jen tak vzít a přesunout reaktor. ¦Foto: Twitter.

Bohužel o Volze-atom není mnoho spolehlivých informací a to, co je k dispozici, zní často příliš neuvěřitelně na to, aby to vzali za slovo, aniž by ukázali dokumenty nebo výsledky. Projekt atomového vozu SSSR byl vyvíjen až do roku 1965, poté byl vypnut. Americký Ford Nucleon i sovětský atom Volha byly nakonec předurčeny k tomu, aby se staly pouze exponáty pro tovární muzea.

Pokud se chcete dozvědět ještě zajímavější věci, pak byste si měli přečíst o
Semipalatinsk: co se dnes děje na bývalém jaderném zkušebním místě SSSR.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/020422/62596/