Proč Rusko nemá vlastní letadlové lodě

  • Jun 29, 2022
click fraud protection
Proč Rusko nemá vlastní letadlové lodě

Proč Rusko nemá vlastní letadlové lodě jako Spojené státy americké? Abyste na tuto otázku mohli odpovědět, budete ji muset nejprve mírně změnit a rozšířit a ptát se, proč Sovětský svaz neměl letadlové lodě? Ostatně současný stav moderního ruského námořnictva přímo souvisí se sovětským dědictvím.

Velká loď pro letadla. Foto: warfiles.ru.
Velká loď pro letadla. / Foto: warfiles.ru.
Velká loď pro letadla. / Foto: warfiles.ru.

Za prvé, stojí za zmínku, že existují dva takové pojmy, jako je kontinentální mocnost a námořní mocnost. Za zvučnými jmény se ve skutečnosti skrývá to, jak jsou politici konkrétní země v sílu geografických a ekonomických rysů jejich státu vidí vlastní armáda doktrína. Například Rusko bylo vždy kontinentální velmocí, i když se v určitých fázích své historie snažilo stát se velmocí námořní. Na druhou stranu se některá Velká Británie od druhé poloviny New Age konečně proměnila v námořní velmoc. Spojené státy americké, přestože zabírají téměř polovinu kontinentu, jsou od druhé poloviny 19. století námořní velmocí.

Mocnosti jsou námořní a kontinentální. /Foto: Twitter.
instagram viewer
Mocnosti jsou námořní a kontinentální. /Foto: Twitter.

Pro politiky a armádu kontinentální mocnosti: skutečná a psychologická hranice vede podél vašeho mořského pobřeží. Moře vás chrání před nepřáteli. Pro politiky a armádu námořní velmoci: hranice nevede podél vašeho mořského pobřeží, ale podél pobřeží vašeho protivníka. Samotné moře musí být chráněno před nepřáteli. To vše může znít příliš pateticky, ale ve skutečnosti existuje takový vzorec myšlení v myslích mocných dnešního světa již od éry pozdního středověku. Z toho přímo vyplývá postoj k flotile.

Letadlové lodě to dělají z nějakého důvodu. / Foto: anews.com.
Letadlové lodě to dělají z nějakého důvodu. / Foto: anews.com.

Flotila kontinentální mocnosti plní především hlídkové funkce, podporu z moře a musí být schopna efektivně operovat i v uzavřených mořích. To vše zanechává otisk na specifikách výběru typů vojenských plavidel. Flotila námořní velmoci je potřebná především pro podporu expedičních sil pozemních sil, které nejčastěji plní bojové mise daleko od své milované vlasti. Sovětský svaz tedy nepotřeboval letadlové lodě: flotila SSSR jako celek byla dost slabá zázemí námořních mocností však jeho síly stačily k plnění úkolů v blízkosti pobřeží a v uzavřeném prostoru moře. Navíc vzhledem ke „kontinentálním“ specifikům byla vždy věnována velká pozornost malým záchytným lodím a ponorkám – zabijákům jiných lodí.

Spousta krásných lodí. /Foto: infosmi.net.
Spousta krásných lodí. /Foto: infosmi.net.

Spojené státy americké se staly námořní velmocí již v 19. století, a proto jejich flotila stále více začala operovat nikoli na moři, ale na oceánu. S rozvojem námořnictva a nástupem letectví bylo nutné vytvořit „plovoucí letiště“ pro podporu bojových lodí ze vzduchu. Ostatně, na rozdíl od námořních operací v uzavřených mořích, uprostřed Tichého oceánu nebo poblíž Atlantského oceánu nemusí existovat ostrov s vojenskou základnou a letištěm schopným pomoci při úderu Flotila. Sovětský svaz si nikdy nenárokoval pevnou přítomnost v oceánech, a proto nepotřeboval letadlové lodě.

plovoucí letiště. / Foto: books.e-libra.net.
plovoucí letiště. / Foto: books.e-libra.net.

V SSSR samozřejmě existovaly lodě schopné spouštět letadla z boku. Bylo jich však málo. Především to byly křižníky nesoucí letadla, kombinující funkce křižníku - útočné lodi s děly a letadlové lodi. Jak se liší například od plnohodnotných amerických letadlových lodí kromě toho, že mají zbraně křižníků? Měřítko. Například křižník SSSR „Kyjev“ s letadly, vypuštěný v roce 1972, měl leteckou skupinu pouze 16 letadel a 18 vrtulníků. Na druhou stranu některá americká letadlová loď typu Nimitz, spuštěná v roce 1975, nenese 64 letadel a vrtulníků v maximální konfiguraci! Úkoly těchto podobných vojenských soudů jsou však i přes určitou vnější podobnost stále odlišné.

>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<

Každý z milionů dolarů. /Foto: livejournal.com.
Každý z milionů dolarů. /Foto: livejournal.com.

První vlastní letadlové lodě v SSSR měly být položeny koncem 30. let 20. století. Velmi rychle se však z výše popsaných důvodů od této myšlenky upustilo ve prospěch křižníků, člunů a ponorek, čímž byl koncept první sovětské letadlové lodi odsunut na vedlejší kolej. Ještě ve 30. letech minulého století, při uvažování o 25letém plánu rozvoje námořnictva, se v první, ba ani ve druhé pětiletce nemělo začít s výstavbou letadlových lodí. Poté druhá světová válka a poté studená válka, vytvoření jaderných zbraní a vznik ministerstva vnitra provedly vlastní úpravy plánů.

7 pistolí, které lze bezpečně označit za nejlepší na světě
Novate: Nápady pro život před 2 dny
IL-112: letadlo, které nemělo vzlétnout
Novate: Nápady pro život Včera
Ale ať je každá letadlová loď a křižník lepší jako nádoba na ananasy. /Foto: dela.ru.
Ale ať je každá letadlová loď a křižník lepší jako nádoba na ananasy. /Foto: dela.ru.

Pokud jde o moderní Rusko, obecně se koncepce a postoj k flotile země nezměnily. Dnes je vše výše uvedené překryto skutečností, že moderní Ruská federace ve své průmyslové, vědecké, zdrojů a lidského potenciálu a není těsně srovnatelný nejen se Sovětským svazem, ale v mnoha ohledech dokonce horší než RSFSR 1990 roku. Jinými slovy, prostě nejsou peníze a podniky schopné takovou výstavbu táhnout. A není jasné proč: Ruský kapitál si primárně nárokuje regionální vedení, a ne globální vedení. Co elegantně ilustruje události všech posledních let v postsovětském prostoru.

V pokračování tématu si přečtěte o život pod hlavičkou "tajemství": co vlastně byla sovětská uzavřená města.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/060422/62642/