Proč dali na dělo sovětského tanku T-62 záhadný „deštník“.

  • Jul 22, 2022
click fraud protection
Proč dali na dělo sovětského tanku T-62 tajemný „deštník“.

Na internetu můžete narazit na poměrně vzácnou sérii archivních fotografií zachycujících tank T-62, na jehož kanónu je nasazen jakýsi tajemný „deštník“. Kdo to vymyslel a hlavně proč? Proč na moderních bojových vozidlech nic takového není? Ve skutečnosti je záhadný „deštník“ jedním z nejzajímavějších experimentů sovětských inženýrů. Ale nejdřív.

Tank T-62. | Foto: ya.ru.
Tank T-62. | Foto: ya.ru.
Tank T-62. | Foto: ya.ru.

První dekáda po druhé světové válce byla skutečným „zlatým věkem“ kumulativních granátů a ručních granátometů. Během pouhých několika let se konstruktérům zbraní podařilo téměř zdvojnásobit průbojnost pancířem tohoto druhu munice. SSSR i USA se proto zoufale vrhly na hledání nových způsobů ochrany obrněných vozidel.

Antikumulativní obrazovka. |Foto: war-book.ru.
Antikumulativní obrazovka. |Foto: war-book.ru.
5 záludných otázek inspektora dopravní policie, na které by se nemělo odpovídat bez pečlivého přemýšlení
Novate: Nápady pro život Včera
Nejdražší sídlo v Rusku je nabízeno k prodeji v Moskevské oblasti, za které žádají 10 miliard rublů
Novate: Nápady pro život Včera
instagram viewer

Konstruktéři pak nemohli nabídnout nějaký zásadně nový koncept ochrany proti kumulativnímu proudění, a tedy většině projektů byla redukována na další přehodnocení zkušeností z konce 2. světové války s instalací různých ochranných clon a mřížky. Také nebylo možné donekonečna budovat „klasické“ pancéřování kvůli prudkému zatěžování bojových vozidel se všemi z toho vyplývajícími důsledky pro podvozek.

Ukazovat se není moc dobré. |Foto: m.kienthuc.net.vn.
Ukazovat se není moc dobré. |Foto: m.kienthuc.net.vn.

>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<

Fotografie tanků T-62 a T-55 s tajemnými „deštníky“ na zbraních jsou ve skutečnosti jedním z takových pokusů „přehodnotit“ antikumulativní mřížky. Ochrana byla vyvinuta v roce 1964 a nazývá se komplexní ochrana tanku ZET-1. Skládal se z několika průběžných bočních clon a také deštníkové sítě natažené na zbrani. Myšlenka byla stejná jako předtím: vytvořit překážku v dráze kumulativního proudu, která by způsobila, že by se odchýlil od přímé dráhy, což by snížilo účinnost.

V důsledku toho přišli na jiné způsoby ochrany. ¦Foto: sciensetoday.ru.
V důsledku toho přišli na jiné způsoby ochrany. ¦Foto: sciensetoday.ru.

"Deštník" ZET-1 vážil asi 60 kg. Měl by být instalován ve vzdálenosti 1 800 mm od čelního pancíře tanku. Vycvičená posádka připevnila ochranu na zbraň svého vozu za 15 minut. Vynesení ochranného „deštníku“ do bojové (nasazené) pozice trvalo další 2-3 minuty. Ochranná mříž byla rozdělena do několika sekcí. Každý mohl odolat nárazu jednoho 85mm kumulativního projektilu. Poškozenou část „deštníku“ bylo možné vyměnit za 2 minuty. Přestože síťová síta v testech obstála dobře, v armádě se nikdy neprosadila. Několik desítek let se na těch pár vyrobených ZET-1 ve skladech prostě sbíral prach. Včetně toho, že se velmi brzy objevily tanky s novým pancéřováním. A o něco později vznikla technologie dynamické ochrany, která se začala široce používat již v polovině 80. let.

V pokračování tématu si přečtěte o
"Churchill": proč Rudá armáda milovala tento podivný tank typu Lend-Lease.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/240422/62807/