Všechny přední země Evropy se v rámci možností připravovaly na druhou světovou válku. Velká hospodářská krize a poválečný syndrom „ztracené generace“ provedly vlastní úpravy vojenské výstavby takových států, jako je Francie a Velká Británie. To, že je třeba třetí říši alespoň něčím odporovat, přišli Britové k rozumu téměř v předvečer války. Velká pozornost během vojenské výstavby byla věnována vývoji nových tanků. Ne vždy to však dopadlo dobře.
1. křižník mk. VI "Crusader"
Ve druhé světové válce sehrály svou roli, i když ne vždy patrnou, tanky Crusader. Používaly se především na Středním východě a v Africe. V těchto zeměpisných šířkách se tank ukázal jako nejspolehlivější pomocník armády. Motor byl těžce poškozen. Možná kdyby Cruiser Mk. VI Crusader se používal hlavně v Evropě, pak by se stroj osvědčil lépe. Britům se podařilo vyrobit asi 5,3 tisíce těchto strojů. Po roce 1943 je však téměř kompletně nahradily nové Mk VIII Cromwell a Lend-Lease M4 Sherman. Ve druhé polovině války Britové zpravidla přeměnili křižáky na samohybná děla a SPAAG.
2. křižník mk. VII "Kavalír"
Předpokládalo se, že Cavalier nahradí Crusader v britských silách. Mezimodel tanku se však na bojiště nikdy nedostal. V britských továrnách bylo smontováno pouze 500 těchto strojů. Rychle se ukázalo, že i přes zesílené pancéřování a vylepšené zbraně nemá smysl tank zařazovat do výroby. Motor Cavalieru byl stejně nespolehlivý jako motor Crusaderu. V důsledku toho zůstal tank cvičný a byl používán pouze pro výcvik posádky v Bovingtonu. Mimochodem, dnes je tam dobré muzeum tanků.
3. Pěchotní tank Mk. IV "Churchill"
Sám Winston Churchill svého času o tomto tanku vtipkoval: „Tank, který nese mé jméno, má více nedostatků než já moje maličkost!" Těžký pěchotní tank měl vážné problémy s motorem, podvozkem, ovladatelností a průchodnost. Zbraň také nebyla dostatečně silná. Z tohoto důvodu nebyl Churchill na frontách druhé světové války široce používán. I když sovětští tankisté a velitelé o něm mluvili mnohem lépe než samotní Britové. Určitý počet Churchillů byl dodán do SSSR v rámci programu Lend-Lease. Těžké britské tanky bojovaly na Kursk Bulge a poslední z vozidel, která zůstala v provozu, se dokonce účastnila berlínské operace.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
4. Mk. VIII "Kentaur"
Další křižující tank armády Jeho Veličenstva, který se chystal nahradit křižáky. Stejně jako Crusader, stejně jako Cavalier, i Kentaur trpěl problémy s motorem. Krátce před dnem D byl problém vyřešen instalací nové pohonné jednotky. Toto bojové vozidlo však mezi vojáky nebylo široce distribuováno. V bojových operacích byly z velké části používány specializované Kentar, jejichž standardní 75 mm dělo bylo nahrazeno 95 mm houfnicí.
5. Tank křižníku "Sentinel"
V Austrálii za druhé světové války stále zvedali pohár pro Jeho Veličenstvo a Union Jack. Pravda, bez ohledu na to, kolik Australanů nepožádalo o tanky pro své potřeby kvůli hrozbě japonské invaze, mateřská země nemohla nijak pomoci. Poté byli Australané nuceni nasadit vlastní výrobu se zapojením britské techniky. Tak se zrodil tank "Sentry". Během válečných let se vůz nijak neosvědčil. Bylo smontováno pouze 66 tanků a po roce 1942 se ukázalo, že Spojené státy jsou se svým průmyslem připraveny plně vyzbrojit nejen Velkou Británii, ale i její satelity včetně Austrálie.
Pokud se chcete dozvědět ještě zajímavější věci, pak byste si měli přečíst o proč Američané připevňovali dřevěné desky na tanky Sherman a listy překližky.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/250422/62811/