28. dubna 1988 zaslechli cestující na lince Hawaii Hilo-Honolulu vnitrostátních aerolinek zvuk připomínající zvuk trhání plátna při 23minutovém letu. Přibližně 1/3 trupu osobního letadla byla utržena a odfouknuta proudem vzduchu. V tu chvíli byla deska ve výšce 7,7 kilometru a 12 minut letu jí na přistání nestačilo. Jaký osud potkal cestující?
Je překvapivé, že 28. dubna 1988 měl tragický let letadla Aloha Airlines všechny šance skončit šťastně. Při incidentu zemřela pouze jedna letuška. Byla jí 58letá Clarabelle Lansingová. Případ, kdy by se slušelo „temně“ zavtipkovat otřepaným vtipem z americké kinematografie, že jí zbývají pouhé 2 měsíce do důchodu. Žena pracovala jako letuška 37 let. Jenže toho dne měla prostě smůlu. Když se z letadla utrhla část střechy, k jeho smůle skončila právě na tom místě. Letuška byla silným proudem vzduchu vytažena z letadla a odnesena pryč. Kdyby ušla ještě pár kroků, mohla být zachráněna.
Co se týče cestujících, měli mnohem větší štěstí. Protože v tu chvíli už byli všichni připoutáni. I když lidé vyvázli nejen s vážným zděšením. Ve skutečnosti jejich životy visely na vlásku, a to nejen proto, že se letadlo doslova rozpadalo ve vzduchu. Faktem je, že v nadmořské výšce 7 kilometrů není úroveň dodávky kyslíku do krve vyšší než 60%. Jinými slovy, není tam moc co dýchat. Ne každý profesionální horolezec dokáže vylézt do takové výšky bez kyslíkových přístrojů. Výsledkem bylo, že z 94 cestujících na nešťastné palubě Aloha Airlines utrpělo 65 lidí různá zranění.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Selháním trupu neštěstí letadla toho dne neskončila. Dispečeři auto nouzově poslali na nejbližší letiště. Piloti zároveň snížili výšku na 3 km, aby se cestující mohli alespoň nějak nadechnout. Za zmínku také stojí, že s každým kilometrem ztrácí teplota vzduchu 6 stupňů. Ani na Havaji nejsou 3 km nikdy Afrika. K tomu se vyplatí přidat i průvan z rychlosti desky. Letadlo tedy muselo před přistáním ještě nějakou dobu kroužit. Protože se mu zlomil podvozek. A pak toho bylo ještě víc: těsně před přistáním v letadle selhal jeden z motorů ...
V důsledku toho posádka zázračně přistála s autem. Pokud existuje Pán Bůh, Jahve, Alláh a Buddha, pak byli toho dne všichni na straně cestujících letadla Aloha Airlines. Při vyšetřování se ukázalo, že příčinou nehody byla únava kovu. Navíc 20 let staré letadlo bylo z technického hlediska upřímně ve špatném stavu. Společnost však neustále šetřila, snižovala náklady v honbě za ziskem a přitom se nestyděla riskovat životy vlastních zákazníků. Pokud by bylo letadlo ve vzduchu ještě 10–20 minut, podle odborníků by se zcela zhroutilo. Dvě velké trhliny se už "šmejdil" po trupu.
V pokračování tématu si přečtěte o IL-276: kdy se uskuteční první let víceúčelového vojenského transportního letounu.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/110622/63178/