Čínský druhé vozové třídě, které naši krajané jen závidět

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Přihlásit se k našim kanálu v Zen >>TIPY PRO ŽIVOT| NOVATE.RU<

Čína zahájila dálkové noční vlak sekvence.
Čína zahájila dálkové noční vlak sekvence.

Relativně nedávno v Číně uveden do provozu nový vlak, a naši krajané mohou jen závidět cestující, kteří cestují druhořadé kočáry. Pohodlné police, označený soukromý prostor, a co je nejdůležitější, s pohybem saní někteří cestující nemají vliv na druhou nohu houpající.

Noční vlak na trase „Peking-Šanghaj“.
Noční vlak na trase „Peking-Šanghaj“.

Druhý den správa železnic „Shanghai“ uvedla oficiální zahájení nočního vlaku vysokorychlostního po trase „Peking-Šanghaj“. Vzhledem k obrovskému oblast Číny, tam je velká poptávka po ultra-dlouhých letech tras. Vzdálenost podél rychlé vedení (HPC) mezi metropolitních oblastí je 1318 km, a nový čas, kdy vlak opakování pouhých 12 hodin.

Druhořadé místo v čínském vlaku.
Druhořadé místo v čínském vlaku.

Rozměry tohoto vlaku sestava prošla některé změny, zejména zvýšil výšku vozů a upravil kotvišť pro cestující. Ruští uživatelé sociálních sítí již byla nazvána vozy „vyhrazené sedadlo“, ale mnohem pohodlnější, než domácí protějšky.

instagram viewer
Všechna sedadla v čínském vlakové soupravy vlaku.
Všechna sedadla v čínském vlakové soupravy vlaku.
Druhořadé sedadlo.
Druhořadé sedadlo.

Ve skutečnosti jsou všechny regály jsou instalovány v průběhu vlaku, na rozdíl od obvyklého cross-umístění. Každý cestující je jasně uvedeno, jeho osobní prostor: bez ohledu na aktualni existuje samostatná okna, nastavitelný ortopedický opěradlo, stolek, lampa a zásuvka pro nabíječek. Ale nejvhodnější je, že pokud chcete každý cestující může být uzavřena před zvědavými pohledy na okolní hustou obrazovce.

Jeho místo, můžete zavřít klapky.
Jeho místo, můžete zavřít klapky.
Dřezy na začátku vozu.
Dřezy na začátku vozu.

Objem nového dálkovou noc vlaku opakování je ve srovnání s rozměry běžných osobních vlaků se zvýšila o 37%. Počet míst k sezení - 880. Vývojáři tohoto kolejová vozidla mají sníženou vibrací a snížení hluku optimalizován. Tvrdí, že hluk z jedoucího vlaku není větší než auto na trati. Vzhledem k tomu, že prostředek je v cestě v noci, jeho rychlost snížena na 250 km / h.

Noční vlak na trase „Peking-Šanghaj“.
Noční vlak na trase „Peking-Šanghaj“.
Noční vlak na trase „Peking-Šanghaj“.
Noční vlak na trase „Peking-Šanghaj“.

(!)Přihlásit se k našim kanálu v Zen >>TIPY PRO ŽIVOT| NOVATE.RU<

Více informací na našich webových stránkách Novate.ru novate.ru/blogs/070717/42085/