Domácí majitelé automobilů nijak zvlášť upřednostňovat čtení instrukcí. Samozřejmě, základní mechanismy kontroly nad vozem a tak znají. Ale v mnoha autech jsou zajímavé vlastnosti, dozvědět se o jeho existenci, což je možné pouze s pomocí průvodců. Ale my všichni pochopili pokyny - pro wimps, tak dnes představit našim čtenářům na 5 funkcí vozu, který mnoho lidí neuvědomuje.
1. Adaptivní osvětlení interiéru
Dříve, adaptivní osvětlení bylo výsadou prémiových vozů. Ale teď, v automobilovém průmyslu v době, kdy téměř každý vůz může být vybaven velkým počtem možností. A adaptivní osvětlení je nyní k dispozici ve velkém počtu počítačů. Jeho majitelé existence jistě víte, ale jeho schopnosti nejsou pro každého. Barevný rozsah pokrytí lze měnit v závislosti na náladě a počasí zadek... ano cokoli. Tato funkce však často zůstávají nevyužité.
2. kontrola tlaku v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách - jedna z nejdůležitějších jízdních parametrů. To má vliv na všechny hlavní ukazatele vozidla. Zatímco neustále udržovat správný tlak v pneumatikách, mnozí řidiči nemusí vždy fungovat, protože vyžaduje příliš mnoho času a úsilí. Z tohoto důvodu, nejmodernější vybavený systémem sledování tlaku v pneumatikách (TPMS).
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
3. diagnóza ospalost
Bezpečnost při řízení - co se dnes dotýká většiny automobilů. Spánek za volantem je příčinou obrovského počtu nehod. K vyřešení tohoto problému, mnoho globální automobilky pracovat na vytvoření systému, který by mohl odhalit známky únavy nebo řidiči na spaní. Nyní jsou tyto systémy vybaveny většina nových vozů. Někteří prostě upozornit řidiče únava a nejpokročilejší může udělat, aby auto ve svém pruhu a zastavit na kraji silnice.
Viz také:7 znamení, která výmluvně ukazují, že strojový čas na změnu
4. Elektronická kontrola stability
Tak vysoké a těžké stroje ESC a ESP systémy jsou nezbytné zvláště. | Foto: vanlife.ru
ESC systém ESP a stabilizovat vozidlo v případě ztráty kontroly a zabránit smyku pomocí brzdy a brzdění některých kolech. V současné době je vůz neumožňuje prodej, pokud se nejedná o systém (to platí pro Evropu). Nicméně, mnozí majitelé ani nevědí o existenci tohoto systému v autě, a nevidí to funguje.
Zajímavým faktem: První elektronické systémy stability byly použity v leteckém průmyslu v 60. letech. Oni stabilizovaný letadla pohybující se na dráze. První letadlo, dostanete podobný systém se stal anglo-francouzský nadzvukový dopravní letoun Concorde.
5. sušící systém z brzdových kotoučů
Při jízdě ve vlhkém počasí vody narazí na brzdové destičky, zhoršující brzdy účinnost. Aby se tomu zabránilo, BMW vybaví svůj systém sušení vozy brzdy, která se aktivuje dešťovým senzorem. Jakmile zjistí srážky, systém snižuje vůle mezi brzdovými destičkami a kotoučem. To vám umožní udržovat brzdný účinek i při velmi vlhkém počasí.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Pokračováním tématu, má být:
Daunsayzing a modulární platforma: Jaké trendy soupravy moderní automobilové
Zdroj: https://novate.ru/blogs/290719/5119