Článek zaslané Subscriber kanál "koupel | Od A do Z".
Na květnové prázdniny, bylo rozhodnuto, že se přejídat grilování v přírodě, a dělat něco užitečného pro váš domov. Například laická cesta kolem lázeňských domů.
Manželka nesobecky souhlasil, aby mi pomohl, a dvě hlavy je známo, že lepší než jeden. Proces, kterým se my zpožděním, ale na jedné straně, jsme již položili, takže můžeme stavět na tomto příkladu všechny dnešního příběhu.
Deska byla zakoupena v předstihu. Celkově jsme zaplatili asi 3000 rublů. Ve městě, kde žijeme, a tak se často šíří dlaždice chodníky. Fotografie ukazuje, že některé kusy jsou hranolky. Toto odmítnutí jednoho z těchto děl. Z tohoto důvodu, dlaždice a náklady tak levné. Je pravda, že cena může být odlišná, protože toto odmítnutí, jsme koupili tolik jako před dvěma lety. Materiály, které koupili v předstihu, a to až po položení rukou sestoupí právě teď.
Za prvé, jsme odstranili všechny vegetační vrstvy. I měří požadovanou šířku trati, a pak se odstraní zelenou vrstvu po obvodu. Země byla docela slušná částka.
Na levé straně můžete vidět páry otmostku - penoplex. Sáhl pod úhlem z vyhřátých švédských desek. Pod drenážní vrstva má slepou plochu.
Ihned spánek vrstva písku a začne položit dlažbu. Instalace není příliš obtížné - první usínat písku, mírně upěchovaném, zaléval, potěr a šířit dlaždicových prvků. Jakmile zadali dost dlaždic, narazil jsem je s deskou.
I narazil rozhodně není nejlepší v tomto světě, ale musíte pracovat s tím, co máme. Hand, mimochodem, stačí přijít off Po desítek metrů od trati.
Pokud tomu tak není těžké, obecopustit jednotku Like a přihlásit k odběru kanálu "koupel | Od A do Z"! Děkujeme vám za vaši podporu!
Poté, co jsem publikoval několik metrů sledovat, jsem zaplnit mezery a trhliny mezi prvky pomocí stejného písku. Zbývající řádky jsou postaveny stejným způsobem.
Hlavním cílem bylo, aby se dlaždicové prvky jsou téměř nehýbe. Z tohoto důvodu bylo rozhodnuto, aby se některé stopy po stranách opěry, dolů k vyplnění hustou vrstvu písku. Mezi tyto dlaždicové prvky jsou bombardovány s pískem, vše by mělo být teoreticky, držet se pevně a musí být dlouhá doba bez problémů.
Po dokončení první segment šířit trať, je nutné odstranit přebytečný písek. Udělejte to opatrně, aby nedošlo k rozvířit další smršťovací prvků. Používáme trať po dobu jednoho měsíce s malou, a zatím je vše v pořádku. Vše je pevně, jako kdyby přibil hřebíky. Druhá část plánu trati instalovat na stejném principu, protože výsledek stojí za to.