V září letošního roku jsem šel potřetí na Finnlines trajekt z Finska do Německa.
Pokaždé, se ocitnou na trajektu, nikdy jsem přestat žasnout nad tím, že muž byl schopen vytvořit takovou obrovskou strukturu, která může plavat v moři.
osobní a nákladní trajekty Finnlines odchýlit od Helsinek každý den v 17:00 a dorazí v německém městě Lübeck (Travemünde port) v 21:30 následujícího dne. Zpáteční trajekt odjíždí v 3:00 a dorazí v 9:00 následujícího dne.
Ferry - je pohodlný způsob, jak se dostat do středu Evropy s autem, aby se zabránilo dlouhé cestě, o délce téměř 1500 km. Auta na páry vstupující do rampy a umístěna na jednom ze dvou paluby.
Paluby, podlahy převozu dvanáct. Při nižších třemi dvojitými paluby (2, 3, 5) jsou uspořádány vozíky. Na otevřené paluby na sedmý - kamiony na uzavřené části sedmého a osmého podlaží - automobily.
Cestující kabina 201 se nachází na palubě 8 a 9. 10 paluba - kuchyň a posádku. 11 Paluba - veřejné prostory (restaurace, kavárna, bar, obchod a další), 12 otevřené paluby přistávací plocha pro vrtulníky a solária.
Ferry váží 9300 tun, jeho délka je 219 metrů, s celkovou délkou parkovacích míst - (! Přemýšlet o tom, čtyři a půl kilometru) 4500 m. Je umístěn 276 přívěsy, 670 automobilů a 500 cestujících.
Maximální rychlost trajekt - 25 uzlů (46,3 km / h). Čtyři dieselový motor s výkonem 48 000 kW (48 milionů wattů!) Otáčejte dvěma šrouby a dva generátory, které živí všechny trajektu systému.
Když jsem fotografoval obrazovka rychlost stavu motoru byla 20 uzlů, celkový výkon šroubem 18 MW, které se otáčejí rychlostí 149 otáček za minutu.
Tentokrát jsem si video z trajektu v novém formátu, doufám, že budete mít zájem, aby to viděl.
https://www.youtube.com/watch? v = qf9fX9Qhk2A
Samozřejmě jsem šel na můstek a setkal se s kapitánem.
Většinu cesty trajekt řídí autopilot, ale tam je vždy člověk na svém místě.
Přečtěte si více o vybavení můstku číst v mé reportáže Na můstku trajektu (ammo1.livejournal.com/627391.html).
Základní cena Autopack (dopravní stroje + kabina 1-4 osoby bez okna), je 348 eur. 20% nabídka sleva při zakoupení jízdenky tam i zpět. Více 3% slevu lze získat zdarma spojením Starclub. K dispozici jsou také sezónní slevy.
Ale ne všichni cestující s autem. Můžete si koupit samostatné kabiny nebo dokonce své místo v kabině (v tomto případě, je zde velká šance, že nikdo jiný usedl do kabiny) nebo sedlo.
Brunch (snídaně a oběd) a večeře v restauraci je zahrnuta v prvotřídní kabin, nebo lze zakoupit samostatně (předem je téměř poloviční cenu). Přístup k Internetu (na trajektu pracuje Wi-fi internet přes satelit) se stávají také výrazně levnější, pokud jste si ji koupili v předstihu.
Pro ty, kteří nikdy cestovali na trajektu, obvykle se zdá, že téměř 30-hodinová cesta může být únavné a ještě těžké, ale ty, kteří již Zkoušel tuto formu dopravy, já vím, že tato cesta poměrně zdlouhavý a vždy chtějí zopakovat to, co jsem udělal s velkou potěšení.
O kabiny, jídla a zábavy na palubě, řeknu příští týden.
© 2019 Alex Nadozhin
Hlavním tématem mého blogu - Zařízení pro lidský život. I psát recenze, sdílet zkušenosti, hovořit o všechny druhy zajímavých věcí. Můj druhý projekt - lamptest.ru. Zkušební I LED lampy a pomáhají zjistit, které z nich jsou dobré a které ne.