Koupil jsem si náhradní baterii pro elektrosamokata Segway Ninebot. Všechno, co nebylo tak dobré, jak se očekávalo.
Přídavná baterie mohou být instalovány na skútrech Ninebot ES1 a ES2 (druhé převáděna do ES4). Baterie zdvojnásobuje kapacitu baterie a zvyšuje maximální rychlost 20 až 25 km / h.
Ve všech obrázek ukazuje, že baterie je namontován na dodatečném platformě. Předpokládal jsem, že to, protože baterie mohou být umístěny v případě potřeby a střílet, když to není potřeba. Ukázalo se, že tomu tak není. Plošina je přišroubován na 4 šrouby a baterie k němu na 2 šrouby.
I když tyto šrouby s nepříjemnými hlavou vyšroubovat a vyjměte baterii používat skútr bez odšroubování platformu nebude fungovat - to uzavírá nabíjecí zásuvky personál.
Baterií váží s plošinou 1,6 kg.
Když jsem nainstaloval baterie na skútru, odmítla práci (zobrazuje chyba při komunikaci). Snažil jsem se to půl dne bylo asi smutný přenést zpět do obchodu, dokud aktualizovat firmware uvědomil skútru. Bylo zjištěno, že akumulátor byl nový firmware, a starý skútr a nejsou kompatibilní. Člověk by si myslel. :)
S dodatečným baterie skútru může pokrýt větší vzdálenosti na jedno nabití. Maximální rychlost se zvýší až na maximální kapacity „červení S“. V tomto režimu je proud motoru je mnohem větší a spotřeba baterie je vyšší než v jiných režimech. Fórum psát, že se spalování řadiče případy skútrů Při provozu v tomto režimu a nedoporučuje jeho užívání.
Ukazuje se, že navíc extra baterie jen napůl. A tam bylo mnoho nevýhod:
1. Baterie je velmi drahé - jsem ho koupil za 8990 rublů (Ali ještě dražší). To ubytovalo 20 18650 baterie. Dokonce i drahé a značkové baterie tohoto typu stojí asi 170 rublů za kus, a ty, které jsou v něm není více než 3000 rublů pro všechny.
2. Velmi nepříjemné, že baterie není odnímatelný.
3. Horší je, že dokonce odstraněním dvou šroubů, nelze použít skútr bez baterie - nabíjecí konektor je uzavřen montážní plošinu baterie.
4. Nabíjecí konektor je umístěn tak, že je možné nabíjet skútr ve složeném stavu.
5. I když je baterie a váží 1,6 kg, rozdíl v hmotnosti _ochen_ plsti.
6. Vzhledem k tomu, baterie se posunula těžiště a skútr je nevýhodné provádět ve složeném stavu, na jedno kolo.
7. Nosit příliš nepohodlná - vzít na samém konci potrubí a skútr převáží.
8. Ačkoli Ninebot a pevné, ale je baterie v plastovém pouzdře, je potenciálně nebezpečné, než je baterie v kovové trubce.
Jsem vaše baterie, možná vzlétnout. Doufám, že moje zkušenosti budou užitečné naynbotovodam.
© 2019 Alex Nadozhin