Pyatibashenny T-35: nepatřičnou naděje sovětští konstruktéři

  • Dec 24, 2019
click fraud protection
Pyatibashenny T-35.
Pyatibashenny T-35.

Sovětský tank T-35 byl jediný svého druhu. V době navrhování a budování to byla jediná nádrž s pěti věžemi. Nic takového vyrobené ve zbytku světa. Navzdory hrozivý vzhled a ubohé obličeje, T-35 hvězdy řečeno, nestačí. Poté, co se účastnil druhé světové války, tento stroj zmizel z bojiště ještě předtím, než Rudá armáda učinila významné pokroky v boji tanku.

Snažili jsme se vytvořit impozantní stroj. / Foto: cannonry.ru.
Snažili jsme se vytvořit impozantní stroj. / Foto: cannonry.ru.

Před druhou světovou válkou, kdy tankové armády v Sovětském svazu začal teprve rýsovat, domácí projektanti předpokládali sázku na „pozice“ nebo jen těžkého tanku. Jedná se o stroje se měly stát základem obrněných sil v zemi, rozbil pěstí Rudé armády. Nový tank byl schopen překonat 4 m příkopů a mají impozantní palebnou sílu. V roce 1929, pod vedením Sovětského svazu přišla skupina německých inženýrů Edward GrotheKterý představil několik projektů zajímavých nádrže. Nicméně, všechny tyto stroje nabídl jim dostat strašně drahé, na sériovou výrobu.

Baton okamžitě přijata s cílem získat zkušenosti domácí designéry.

instagram viewer

>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<

Velkou řešením by mohlo být. / Foto: tankiibtr.life.
Velkou řešením by mohlo být. / Foto: tankiibtr.life.

Práce na novém těžký stroj byl zahájen v roce 1932. V důsledku toho byl tank T-35. V rámci projektu byl bojový stroj o hmotnosti 35-38 tun, ale na výsledku nádrže začala vážit všech 50 tun. Kompenzovat „nadváhu“ snažil palebnou sílu věže, a to do značné míry podařilo. Tank používal 76 mm kanón a dva 37 mm děla a tolik jako čtyři děla (později se stal celý sedm).

Ne všechno dopadlo dobře. / Foto: alex-news.ru.
Ne všechno dopadlo dobře. / Foto: alex-news.ru.

Jedním z nejzajímavějších řešení v rámci nového tanku bylo používání systému pokročilé řízení letového který zjednodušuje provoz řidiče. Nevýhodou bylo, že celý systém byl příliš výstřední pro tvrdé realitě armády. Tank, který šel do série, se rozhodl vyrobit bez ní. V roce 1935, T-35 se rozhodl dát silnější pohonnou jednotku vrátit do 800 koňských sil.

Přečtěte si také: „Stajní“ proč moderní německá technologie nebyla připravena k boji na východní frontě
Do začátku válečné mašinérie je již zastaralá. / Foto: soldat.pro.
Do začátku válečné mašinérie je již zastaralá. / Foto: soldat.pro.

Shromážděné tanky T-35 Charkov lokomotiva rostlin. První vzorek se válí 7. listopadu 1933. Z různých důvodů, v závodě byla založena pouze 59 tanků. Téměř před válkou bylo jasné, že brnění 20-30 mm nechrání přístroj správně. Nádrž musela být urychleně modernizovat.

Tank vypadala velmi hrozivé. / Foto: armedman.ru.
Tank vypadala velmi hrozivé. / Foto: armedman.ru.

Když začala válka, ještě dokonalejší KV a T-34 nebyl sladký. Osud T-35 tanků vytvořena ještě dramatičtější. Koeficient nebojujících obětí mezi automobilu byla děsivá. Navíc se ukázalo, velmi rychle, dokonce i auto v době roku 1941 nesplňuje realitu moderní války v té době. V důsledku toho se posádky někdy musel hodit na všechny rozmarná „hrdinů“ tím, že odstraní z lehkých zbraní a optiky, že cokoliv se nedostal do rukou nepřítele.

>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<

Pokračováním tématu řekne Proč moderní německá technologie nebyla připravena k boji na východní frontě a nejen to.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/290519/50526/