Kamarádi vítány. Budeme i nadále důležitou radu pro ty nový pro svařování. A dnes se bude poučením ve tvaru trubky správné docking a fusion, to bylo přesně to po kuchaře.
Pro vizuální příklad řádného a bezproblémového dokovací vezmeme dva kusy trubici 40 do 60 mm dlouhý 1 m (1000 mm), z nichž každý 3mm. Konce přirozeně hladce řez v úhlu 90 stupňů.
pak musíme připravit návrh se dvěma rovnou plochu pro plynulý dokování a chňapek naši metr biče. Na této fotografii ukazuje strukturu pro dokovací-proftruby že sestává z 50 až 100 a 40 až proftruby 60, ale to vůbec nevadí, protože se můžete připojit k něčemu, hlavní dvěma přímými povrchem.
Rozšiřujeme náš metr předlitků pevně a hladce stykuya vizuálně ovládání hladké dosednutí dosedacích ploch.
Pak jsem si vzít kus kotoučových brusek 2 mm a řezání umístěna pod kloubem. Takže dělám se nehne, když to bylo méně stresu u kloubu, a dostal malou mezeru pro lepší penetraci.
Dal dvě lepivost a vyjměte vložku z disku, tlačí společný prostor na spodní rovině trubky a také nastavit lepivosti.
Pak se obrátíme doku trubku a dal poslední 4 lepivost. Pokud se to udělá správně, pak se náš návrh na připínáček bude plochý.
Nyní musíme začít svařovat trubky. Osobně jsem zde mají být svařeny tak, nikdy udělat první steh v plné výši, a uložit dvojice krátkých shovchik od okrajů ke středu, takže trávení asi polovina trubky. V tomto případě začíná s dlouhou stranou svařování 60 mm, pokud proftruba rovnostranný, řekněme 50 až 50 mm, všechny stejné na kterou stranu se svaru znovu.
Převrátit trubku a plně svařit na stranu opačnou, ale potom, počkejte alespoň 30 sekund, náš první svar část. Proč čekat na chvíli odpočinout po švu svařování? Jen tak snižuje nežádoucí deformace účinky nadměrného tepla.
Pak zase zbývající dvě strany kloubů přivařenými překrývající se zcela najednou na jednu stranu, nezapomeňte počkat, než protilehlé straně svaru.
Jen metodou pokusu a omylu, jsem přišel konkrétně do dokovací technologie profilových trub. Pokud je první steh dát najednou, pak pravděpodobnost, že trubka bude tahat mnohem víc. Opět jsem se tak mnohem přesnější.
Takže jsme v doku, na dvoumetrové kus trubky. Ukázalo se, že poměrně hladce, když uděláte vizuální kontrolu. Ale pro přehlednost, zasadil jsem rouru pod sady pneumatik cut-off, takže trubka nevisí na švu, a Boční tah kola také jen broušení zakotvila mezi trubkou a boční potrubí pro dokování. Jak je možné vidět zakotvený hladkou trubku.
A nakonec se podívat na krátké minutové video, kde můžete vizuálně posoudit kvalitu takového dokovací technologie, vidíš?