Vše, Šťastný 2019 roků. Pokračujeme svařování historii. Bohužel, mnoho nových technik muset přizpůsobit, a musí vést k požadovaným provozním stavu. Často se tato technika stojí hodně peněz, ale budete muset připlatit za potřebnou potíže. Povím vám příběh ze své praxe. Byl to nový orgán s KAMAZ 65117, ale to je voláno v běžném štiky na jeho délku, tělo téměř 8 metrů. Vezměte tuto techniku pro přepravu sypkých materiálů, zejména obilovin. Ale tento nový orgán v žádném případě pro tyto účely nehodí - jsou nízké a nekvalitní.
Z tohoto důvodu je nutné strávit nové tělo. Jeho první případ je odstraněn z auta a dal obzor na podstavcích. Vyjměte nové desky a výztužné rámové těleso - vvarivaya další příčné parapet a přidáním kovové klíny posílit celou plošinu.
Tovární regály mají vyhodit (nepoužívat) a vytvořit nový profil kanálu nebo potrubí. Ale továrna strana, jsme plně využít další úpravy, pouze přední deska transportován zadní a přední vařit zcela nové.
Cook smyčky a uzavřené systémy, továrna je také zlikvidovat. Vzhledem k tomu, výška těla výrazně stane - od 1,5 do 2 metrů (kteří oba příkazy, aby vyhovovala vašim potřebám) muset provést silné vazby mezi kovovými cvočky.
Uzavřené systémy musí být dostatečně výkonný, ale zároveň jednoduchý a spolehlivý, protože s rostoucí výškou se zvyšuje zatížení sypkého nákladu na spodní straně.
Jedná se o manipulace potřebné provádět svařování, aby připomínají novou tovární tělo. Tato práce jsem musel udělat víc než jednou. Je pravda, že v posledních několika letech se rostliny začaly dělat najednou šitý vysoký těla, ale musí být také posílena a byly svařeny.