ovládání vozu - jedná se o velmi důležitý proces, tak či onak spojeny s velkým množstvím nejrůznějších odstínů. Smutné zkušenosti ukazují, že značná část motoristů (zejména začátečníky) umožňuje více chyb, z nichž každá doslova zničit zavážecí vozy. Je na čase mluvit o nejnebezpečnějších akcí mezi rozšířené.
1. "Overload"
Trochu zřejmé - čím vložen do auta, tím vyšší je zatížení na jeho přenosovou, brzd a odpružení. Také při velkém zatížení, spotřeba paliva výrazně zvyšuje. Z tohoto důvodu by bylo hezké, aby ověřil, abyste osvěžit mysl a znalosti o jaký druh nákladu je schopen nahrávat váš oblíbený „vlaštovku“ bez problémů.
2. šílená odvaha
Agresivní jízda nepřidá na dobu trvání života naprosto všech prvků vozu. Někdy mám pocit, stisknout plynový pedál k podlaze! Nicméně, to je vždy stojí za to připomenout, že rychlá akcelerace a prudké brzdění stejně škodlivé k autu. Takže to není nutné používat oba z mimořádných situací na silnici.
3. Držte prst na řadicí páce
Mnozí řidiči mají velmi špatný zvyk - používat řadicí páku jako stojan na ruce. Mnozí to připisují skutečnosti, že pojistit se pro případ, v případě, že cesta bude muset rychle řadit. Ve skutečnosti je tento přístup škodí box, vytváří další zátěž na ni.
4. Zanedbávání „oteplení“
Zahřát motor vozidla je nezbytné nejen v zimě, ale iv létě. Zvlášť v případě, že auto na nějakou dobu už dokázal nečinně přihlížet. Jen ať stroj běžet na volnoběh minimálně 1-2 minut. V zimním období, zvláště když silnými mrazy, auto určitě bude muset zahřát déle.
5. Cesta bez doplňování paliva
Samozřejmě, v případě, že vůz je ponechána zcela bez paliva, on prostě nepůjde. Nyní hovoříme o něčem jiném, a to na cestách s nízkou hladinou paliva. Důrazně se nedoporučuje cestovat s nádrží, ve kterém zůstává 15-20% objemu paliva. Důvodem je, že v tomto případě je riziko kalů sání výrazně zvyšuje. A mimochodem, banka stroj by si měl pravidelně čistit!
Čtěte také:5 užitečných věcí, které nemají ve většině automobilů (a to by bylo nutné dodržet)
To je zajímavé: Místo v autě, za který potřebuje pravidelnou údržbu mastnoty
6. Zanedbávání „parkovací brzdy“
Dalším velmi důležitým detailem, který je často opomíjen řidiči. Je důrazně doporučeno používat ruční brzdu na parkovišti, a to i v případě, že je stroj na rovnou plochu. Pokud tak neučiníte, je již při nejmenším sklonem k převodovce vytvoří obrovskou zátěž, která dříve či později způsobí nákladné opravy.
7. Náhlý zvrat
Není nutné přejít okamžitě zpět k přenosu přední a zadní na přední straně. To vše je velmi negativní dopad na „zdraví“ přenosu. Před „umazávání“ s opačně, je nutné čekat na úplné zastavení. V opačném případě dříve nebo později muset čelit nákladné opravy.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Chtěl bych se dozvědět více zajímavých věcí? Pak byste měli číst dál, Jak odstranit praskliny na čelním skle bez nákladných oprav bezproblémová.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/230819/51492/