20. března 2020 dosáhne Moskevský letecký institut (MAI), který má status národní výzkumné univerzity, 90 let.
Navštívil jsem MAI a viděl tam spoustu zajímavých a nečekaných věcí.
V současné době studuje na MAI více než 21 tisíc studentů. Z 200 specialit, které dostanou, je pouze 70% spojeno s letectvím a vesmírem a 30% jsou jiné, zejména technické, speciality.
MAI je nyní na 2. místě, pokud jde o úroveň poptávky po absolventech trhu práce mezi IT odděleními. Průměrný plat absolventa MAI bezprostředně po zaměstnání je 75 000 rublů, více než 80% absolventů pracuje podle specializace je MAI na 9. místě v žebříčku ruských univerzit, kde studovali nejbohatší podnikatelé.
Ale nejen studenti studují na MAI. Univerzita má školu (předuniverzitní MAI) a dětský technopark „Vzletová dráha“.
Vybavení technoparku je působivé: existují stroje, 3D tiskárny a dobrá zařízení. Studenti staví na Arduinu a dalších platformách.
Jejich konstrukce nemusí nutně souviset s letadly a drony. Například tito lidé vynalezli a vyrábějí „vzduchovou kytaru“ - hudební nástroj ve tvaru rukavice.
Mimochodem, na MAI existuje škola dronů, kde učí pilotování bezpilotních vzdušných vozidel a vydávají příslušné průkazy.
Rovněž zde vznikají nové drony a další letadla.
Velký třívrtulový dron je schopen zvednout až 19 kg užitečného zatížení.
Vertikální vzletový letoun kombinuje prvky letounu, vrtulníku a dronu. Vzlétá svisle (přesně v poloze, ve které stojí na fotografii), otáčí se vzduchem a letí vodorovně v letadlovém režimu, před přistáním se znovu otočí a posadí se jako helikoptéra.
MAI má dva aerodynamické tunely. První je nadzvukový s výkonem ventilátoru 5 megawattů (!).
Dokonce jsem vešel do této trubky.
Druhý, 300 kilowattový větrný tunel, se používá mnohem častěji.
V současné době testuje model nového zemědělského letadla.
A ta dívka ovládá větrný tunel!
Na rozdíl od mnoha jiných vzdělávacích institucí získávají studenti na MAI nejen teoretické znalosti a vidí předmět své budoucí práce nejen na obrazovce počítače a v papírové dokumentaci. Zde se studentům zobrazují skutečná letadla a kosmické lodě a mnoho z jejich uzlů je vyříznuto.
Abychom pochopili, jak složitá technika funguje, je důležité ji vidět nejen na obrázcích.
na MAI jsou také akrobatické stojany.
Stojany se nepoužívají pro výcvik pilotů, ale pro testování řídicích systémů a modelování chování letadel ve vzduchu.
Můžete však také „létat“.
Kromě toho můžete „létat“ nejen letadly. Jeden ze stánků má také vesmírné programy, které umožňují například zvládnout dokování kosmických lodí (také jsem se snažil zakotvit, ale ukázalo se to jako velmi obtížné).
MAI je nejen vzdělávací, ale také výzkumná univerzita. Navštívil jsem laboratoře matematického modelování a kompozitních materiálů.
Rozměry MAI jsou obrovské. Na jeho území se nachází několik desítek vzdělávacích a laboratorních budov. Budovy jsou postupně opravovány a modernizovány. Někde jsou chodby stále natřeny olejovou barvou, někde už vypadají takto.
Celá univerzita bude postupně vypadat moderně.
Obnovuje se však také staré. Toto okno z barevného skla je stejného věku jako ústav.
Podle rektora Moskevského leteckého institutu Michaila Poghosyana je novou strategií univerzity nejen předávání znalostí, ale také zapojení studentů do řešení skutečných problémů již ve fázi výcviku.
Vyjadřuji vděčnost zaměstnancům MAI za možnost vidět univerzitu zevnitř.
© 2020, Alexey Nadezhin
Hlavním tématem mého blogu je technologie v lidském životě. Píšu recenze, sdílím zkušenosti, mluvím o nejrůznějších zajímavostech. Můj druhý projekt - lamptest.ru. Testuji LED žárovky a pomáhám zjistit, které jsou dobré a které ne tak dobré.