Teplota motoru se přesunula do „červené zóny“: co dělat v takové situaci

  • Dec 13, 2020
click fraud protection
Teplota motoru se přesunula do „červené zóny“: co dělat v takové situaci
Teplota motoru se přesunula do „červené zóny“: co dělat v takové situaci

Přehřátí motoru automobilu je fenomén, kterému může čelit doslova každý řidič. Nezáleží na tom, jaké auto vlastní nebo do jaké třídy patří. To se může stát v nejvíce neočekávaném a nevhodném okamžiku. Proto byste měli vědět a pamatovat si, co dělat a jak být v takové situaci.

Nemůžeš jen zvednout a zastavit. / Foto: vk.com.
Nemůžeš jen zvednout a zastavit. / Foto: vk.com.

Praxe ukazuje, že ve většině případů dochází k přehřátí motoru v důsledku nesprávné funkce chlazení ventilátoru a také v důsledku znečištění chladiče. Nejhorší ze všeho je, že některé modely jednotek jsou obzvláště náchylné k tomu, co se nazývá „nestabilní přehřátí“. Nejjednodušší způsob, jak zjistit přehřátí motoru, je speciální indikátor na palubní desce. U moderních modelů automobilů je známá šipka stále častěji nahrazována kontrolkou.

Musíte zapnout kamna. / Foto: the-robot.ru.
Musíte zapnout kamna. / Foto: the-robot.ru.

Když se motor přehřívá, nemůžete pokračovat v jízdě obvyklým tempem. Navíc může být pro samotného řidiče jednoduše nebezpečný. Následně se budete muset obrátit o pomoc na odborníky, avšak v okamžiku přehřátí motoru je velmi důležité udělat několik jednoduchých kroků, abyste minimalizovali možné poškození mechanismů.

instagram viewer

V kabině bude velmi horko. / Foto: news.yandex.ru.
V kabině bude velmi horko. / Foto: news.yandex.ru.

První věcí, kterou je třeba udělat hned, je tedy zapnout kamna v kabině na maximální teplotu a intenzitu práce. To umožní, aby značné množství horkého vzduchu bylo vyhozeno přímo z prostoru pro cestující, a zajistí se další chlazení motoru. Důrazně doporučujeme otevřít všechna okna, protože kabina se rychle nesnesitelně zahřeje.

PŘEČTĚTE SI TAKÉ: Sedm vojenských nožů, které si ve 20. století získaly obrovskou popularitu
TO JE ZAJÍMAVÉ: „Pět“ sovětských automobilů, které domácí řidiči prokleli
Pak se obrátíme k opravě. / Foto: ms-48.ru.
Pak se obrátíme k opravě. / Foto: ms-48.ru.

Poté musíte zpomalit auto, pokud je to možné, zatáhnout na kraj silnice zapnutím nouzového světla a pokračovat v jízdě v nízkých otáčkách. To vše výrazně zlepší proudění vzduchu v chladiči. Když se teplota motoru vrátí do „optimální“ zóny, můžete motor vypnout. Poté zůstane chvíli stát a čeká na úplné vychladnutí motoru.

>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<

Pokračování čtení tématu

o Sedm aut, u nichž „nabízejí“, skutečně loví a nejen.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/150919/51748/