Každodenní život moderního člověka si nelze představit bez cestování dopravou. A bohužel nikdo z nás není imunní vůči nehodám na silnicích, železničních tratích nebo ve vzduchu. Existují však takové extrémní případy, které nepřekvapí rozsah poškození, ale jejich zvědavost. Zde jsou 4 nejneobvyklejší nehody.
1. Dopravní nehoda na dálnici E6 ve Švédsku
Z důvodu spravedlnosti lze tento případ označit za plnohodnotnou dopravní nehodu pouze jako úsek. Navzdory účasti dvou automobilů se okolnosti jejich srážky skutečně ukázaly jako zcela originální. K této neobvyklé situaci došlo v roce 2015 na úseku evropské trasy E6 v blízkosti švédského města Yeting v obci Halmstad.
Jednoho nešťastného dne sjelo osobní auto vysokou rychlostí ze silnice do příkopu. Jeho cesta tím však nekončila: auto v doslovném smyslu slova vylétlo na silnici právě v okamžiku, kdy tadiaľ projížděl nákladní vůz. Vůz narazil do boku kamionu a přistál na střeše. Naštěstí se mezi cestujícími obou automobilů nikdo nezranil.
2. Nehoda s Tu-154, republika Komi
Tento případ je jasnou ukázkou skutečnosti, že žádné obtížné okolnosti nemohou zabránit skutečnému profesionálovi v důstojném výkonu jeho práce. Zvláště když na jeho činech závisí desítky životů.
7. září 2010 uskutečnilo letadlo Tu-154 letecké společnosti „Alrosa“ plánovaný let Udachny-Moskva. Avšak téměř na konci cesty došlo k náhlému výpadku napájení vložky. Nehoda zachytila posádku ve výšce 10,5 kilometru s maximálním zásobením palivem třicet minut a pokusy o spuštění nouzového generátoru selhaly. Situace začala být nebezpečná - naléhavá potřeba najít místo pro přistání.
A překvapivě tam bylo: piloti si všimli napůl opuštěného letiště letiště Izhma v republice Komi. Zde se štěstí podruhé usmívalo na nouzi - ukázalo se, že i přes použití na letišti je pouze přistávací plocha pro přistávací plochu, její šéf Sergej Sotnikov udržoval funkční stav přistávací dráha.
A ne nadarmo: ačkoli rychlost Tu-154 během přistávacího přiblížení byla mnohem vyšší než zamýšlená a letadlo se přesto vynořilo z pásu, přistání bylo úspěšné, nedošlo k žádným obětem ani zraněním. Za odvahu a profesionalitu získala posádka lodi a vedoucí heliportu ocenění.
3. Incidenty lodí během hurikánů San Calixto a Gabriella
Zdálo by se, že tento prvek je schopen způsobit dopravní nehody pouze nepřímo. Například kvůli dešti nebo ledu se zvyšuje počet nehod na silnicích a špatná viditelnost ve vzduchu kvůli špatnému počasí nutí letiště pozastavit svou práci, aby se zabránilo nehodám v nebe. Zde jsou jen následující příběhy, které jasně ukazují, jak vzpoura živlů může vést k poněkud nestandardním incidentům, jako jsou lodě, které by kvůli hurikánu mohly skončit... uprostřed lesa.
Atlantik je každé léto domovem „hurikánové sezóny“ a během tohoto období jsou častá varování před bouřkami. A před několika stoletími, bez moderních preventivních opatření, by prvky mohly způsobit spoustu problémů. Na podzim roku 1780 bylo tedy karibské souostroví vystaveno ničivé síle hurikánu San Calixto. Jeho síla a způsobená destrukce byly tak velké, že je nyní považován za jednoho z nejstrašnějších. Hurikán s sebou přinesl obrovskou vlnu tsunami, která spolu s kolosálními lidskými oběťmi způsobila vážné materiální škody. Zejména francouzská a anglická flotila, která měla základnu v Karibiku, se částečně ponořila pod vodu a více než sto lodí nestálo na mělčinu.
Dalším stejně nezapomenutelným hurikánem byla Gabriella, která zasáhla Floridu v roce 1899. Jeho síla však byla o něco menší a přinesla dost zkázy. Jedním z nejneobvyklejších důsledků tohoto hurikánu bylo, že na břeh bylo vyplaveno více než padesát lodí. A některé jsou tak daleko, že se někdy vyskytovaly prakticky na stromech. Podle Novate.ru byla rychlost větru Garbrielle nejméně 100 km / h.
4. Nehoda na vlakovém nádraží Montparnasse v Paříži
Tento případ nejlépe ilustruje výraz „iniciativa se trestá“. Nakonec pokus o vyrovnání ztraceného času vedl k mimořádné události. A jen nehoda pomohla vyhnout se mnoha obětem. Mluvíme o nehodě na pařížském nádraží Montparnasse 22. října 1895.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<
V ten den hrozilo, že osobní vlak Grenville v Paříži dorazil na nástupiště o sedm minut později, což nesedělo dobře řidiči Gilom-Marie Pelleri. Když se rozhodl převzít iniciativu, hodil do vchodu do hlavního města do pece téměř celou zásobu uhlí, kterou měl. Podnikavý Francouz dosáhl svého cíle - vlak dorazil na Montparnasse včas.
PŘEČTĚTE SI TAKÉ:Proč se astronauti před odletem vycikají na autobusové kolo?
Z nějakého důvodu však nechtěl zastavit: ve velké rychlosti vlak letěl po celé stanici a doslova spadl na ulici z nástupiště, které bylo nad silnicí. V té době poblíž projížděla tramvaj a hromadným ztrátám se vyhnul jen zázrak. Smůlu měla jen ta stařena, která seděla v čekárně: prostě neměla čas utíkat z řítícího vlaku „ne na cestě“. Příčinou nehody, kromě nadměrného nadšení řidiče Pelleri, byla porucha brzdy.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<
Kromě tématu: „Duchové“ hlubinného moře: 7 největších vraků lodí v historii flotily
Zdroj: https://novate.ru/blogs/060919/51646/