Pokud se podíváte blíže na moderní automobily, všimnete si, že některé z nich mají nejen zadní blatník, ale také přední. Zároveň to vypadá velmi divně, dokonce podezřele, má malou velikost a zpravidla vůbec nevypadá jako ty, které jsou připevněny k zadní straně. Jak to v automobilovém průmyslu často bývá, toto zařízení vůbec není to, o čem si nevědomí občané myslí.
Automobily se neustále vyvíjejí. Inženýrské myšlení nezůstává stát. To se týká nejen takových „globálních“ věcí, jako je tvorba elektromobilů nebo asistentů řidiče, ale také drobností, díky nimž je řízení pohodlnější a bezpečnější. Nejzajímavější věcí je, že je stále těžké říci, která z inovací je v krátkodobém horizontu pro většinu světových motoristů skutečně výhodnější. Za jednu z těchto inovací lze bezpečně považovat „přední blatník“, který ve skutečnosti vůbec není blatníkem. Tato věc se jmenuje aerodynamický štít.
Jak jste z názvu mohli uhodnout, funkce štítu nejsou vůbec stejné jako u blatníku. Jeho hlavním úkolem je zvýšit stabilitu a stabilitu vozidla. Mnozí se ptají: jak může mít taková maličkost takový dopad na velké a těžké auto? Opravdu velmi jednoduché.
Nejprve deflektor vzduchu minimalizuje aquaplaning tím, že omezuje odmítnutí vzdušné hmoty při jízdě na mokré vozovce. Příslušenství vytváří proud vzduchu směřující k silnici, doslova odfukující část vody v místě kontaktu mezi asfaltem a kolem. Tím se snižují rizika spojená s aquaplaningem vozidla.
PŘEČTĚTE SI TAKÉ:Proč domácí motoristé dávají pod toto číslo magnet
Zadruhé, deflektor vzduchu snižuje zvedací sílu přicházejícího proudu vzduchu. Závěrem je, že při vysokých rychlostech je pod vozidlem tlačen vzduch, v důsledku čehož stoupá přední část vozu. Podběhy kol se promění ve skutečnou naběračku vzduchu. Může to být nebezpečné. Dříve byl tento problém vyřešen pomocí "žaber" na předních blatnících. K vyřešení problému se vzduchem dnes stačí nasadit štít.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<
Mimochodem, aerodynamické klapky na obloucích plní stejné funkce jako aerodynamické křídlo. Zároveň vypadají mnohem hezčí, zabírají méně místa, stojí méně a jejich instalace je mnohem snazší.
Chcete vědět ještě zajímavější věci? Pak to určitě musíte zjistit proč se na světlometech tvoří kondenzace a jak se s takovou situací vyrovnat motorista.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/171019/52100/