V „kariéře“ každého motoristy se často stává, že vůz musí být ponechán na ulici (nebo v garáži) po dobu pěti nebo více dní. Nejzkušenější řidiči, kteří stále chytali sovětská auta, v takové situaci často doporučují vyjmout terminál z baterie. Potřebujete udělat totéž pro moderní auta?
Zkušení motoristé si dobře uvědomují, že když za starých časů zůstalo auto několik dní stát, bylo nutné z baterie vyjmout napájecí terminál. Platí tento vzorec pro moderní stroje? Aby bylo možné plně odpovědět na položenou otázku, měli bychom si pamatovat, proč se to dělo dříve. Jak se často stává, ve skutečnosti je vše mnohem jednodušší, než se zdá.
Faktem je, že před odstraněním terminálu baterie ze dvou důvodů - vybití baterie a ne nejspolehlivější elektroniky. Pokud je s prvním bodem vše víceméně jasné, měl by se řešit druhý. Faktem je, že stará nebo jen chatrná elektroinstalace a osvětlovací zařízení mohla dobře způsobit požár, kdyby měla přístup ke zdroji energie. Nejčastěji k tomuto druhu neštěstí došlo právě u starých automobilů.
PŘEČTĚTE SI TAKÉ:Proč se na světlometech tvoří kondenzace a jak se s touto situací vyrovnat
V posledních desetiletích poskočila auta, elektronika a baterie vpřed. Pokud má vůz problémy s elektroinstalací a vybavením, může neustálý přístup zařízení k baterii způsobit požár. Spravedlivě stojí za zmínku, že pokud má vůz skutečně problém tohoto druhu, musíte jej co nejrychleji vyřešit kontaktováním servisu o kvalifikovanou pomoc.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<
Ale bát se vybití baterie na moderních strojích rozhodně nestojí za to. Kromě toho se důrazně nedoporučuje odpojovat terminál z jednoho prostého důvodu - nastavení elektroniky může selhat.
V pokračování tématu si přečtěte proč dochází ke korozi a která auta jsou nejvíce náchylná ke korozi a nejen.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/181019/52112/