Spousta motoristů dnes čelí tak běžnému problému, jako je problematické fungování ostřikovače čelního skla. Z tohoto důvodu stěrače čelního skla zanechávají upřímně otravné pruhy a pruhy. Výsledkem může být kontrola ještě horší než před pokusem o umytí skla. Mnoho lidí v takové situaci okamžitě běží na výměnu čisticích kartáčů, ale tento přístup často nedává požadovaný výsledek.
Podstata problému spočívá ve skutečnosti, že ve většině případů skvrny na skle nezůstávají vůbec kvůli opotřebení stíracích lišt, ale kvůli tomu, že nejsou správně zafixovány. A to zase znamená, že výměna samotných gumiček je nevděčná a dokonce prázdná věc. K vyřešení problému tohoto druhu je nutné přistupovat k řešení ze zásadně jiného úhlu.
Připomeňme, že lišty stěračů jsou přitlačovány na sklo automobilu pomocí speciální pružiny, která se uzavírá speciálním kovovým pouzdrem, které jej chrání před vnějšími vlivy. Navzdory přítomnosti chlopně se v průběhu času pružina stává nepoužitelnou, přestává poskytovat správnou sílu kvůli skutečnosti, že je banálně napnutá. Bez nezbytného úsilí tedy nepřichází v úvahu správné čištění čelního skla.
PŘEČTĚTE SI TAKÉ:Proč někteří motoristé přicházejí na mysl vložit tenisové míčky do pružin
Důležité: mnoho motoristů v zimě, když opouští vozidlo, je zvyklé zvedat lišty stěračů. To pomáhá chránit stěrače před námrazou, ale současně to vede k urychlenému opotřebení pružiny.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<
Chcete-li problém vyřešit, musíte nejprve odstranit ramena stěrače. V této věci pomůže specializovaný klíč. Velmi to usnadní práci. Pružina je poté odstraněna. Z toho budete muset odříznout cívku tak, aby se zkrátila, ale zároveň zvýšila její napínací sílu. Poté zbývá nasadit pružinu a stěrače budou jako nové.
Poznámka: Samozřejmě to můžete udělat lépe a stačí si koupit a nainstalovat zcela nový pružinu. Chcete vědět ještě zajímavější věci? Pak si přečtěte o legrační auta minulého století, která vás dnes rozesmějí v naší těžké době.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/211119/52487/