Jak víte, ruský prezident používá pro lety letadlo ruské výroby, konkrétně Il-96-300. Slavné auto, které bylo vyrobeno na konci existence Sovětského svazu. Najednou se Il-96 stal prvním domácím dálkovým širokoplošným letounem. Z toho všeho vyvstává přirozená otázka: proč se stroj v moderním Rusku rozšířil v civilním letectví?
Slavný Il-96 byl vytvořen v roce 1988 a uveden do provozu až v roce 1993. Vzhledem k tomu, že vývoj a implementace letounu spadl na skutečné zhroucení Sovětského svazu Unie a následující „temperamentní 90. léta“, pak s její produkcí a vývojem série byly „jisté“ Problémy “. Po celou dobu bylo vytvořeno pouze 30 takových letadel. Současně, již v 90. letech, se na domácí trh dostaly zahraniční letecké společnosti a letadla zahraniční výroby, stejný Boeing 777, jehož provoz začal v roce 1994. Díky kombinaci faktorů nemohl domácí vůz jednoduše konkurovat zahraničním výrobkům.
Porovnáme-li Il-96-300 s již zmíněným Boeingem 777, ukázalo se, že ten letí dál, používá výkonnější motory a přirozeně vezme na palubu více cestujících, což obecně zvyšuje zahraniční model osobních dopravců přednost. Domácí 96. nalieta 9 tisíc km a vezme na palubu od 300 do 425 lidí. Zahraniční 777 v závislosti na modifikaci nalieta 9,1-17,5 tisíc km a na palubu vezme od 305 do 550 cestujících.
PŘEČTĚTE SI TAKÉ: „VVA“: nejpodivnější letadlo, které vytvořili sovětští inženýři
Na jedné straně není rozdíl mezi stroji tak velký, ale za podmínek téměř zničení stačilo sovětskému leteckému průmyslu vylepšit a masivně vyrábět domácí letadla složitý. Důsledky rozpadu SSSR (včetně období „perestrojky“) budou mít na domácí průmysl na dlouhou dobu nepříznivý dopad.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<
Pokud jde o prezidenta, je podmíněně „nucen“ létat v domácím autě. Zaprvé jde o bezpečnost hlavy státu. Zadruhé, jde o otázku průmyslové bezpečnosti a oprav: součásti prezidentova letadla musí být vždy k dispozici, bez ohledu na situaci na světové scéně. Zatřetí, jedná se o druh politické deklarace v duchu „můžeme - můžeme“ a takové věci by neměly být brány na lehkou váhu.
Pokud chcete vědět ještě zajímavější věci, měli byste si přečíst o tom, co je "Projekt X", nebo Jak se Sovětský svaz pokusil vytvořit vlastní rotorové letadlo.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/180320/53817/