Jaký bílý plak se objeví na víčku plnicího otvoru oleje: stojí za to se bát

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Jaký bílý povlak se objeví na víčku plnicího otvoru oleje
Jaký bílý povlak se objeví na víčku plnicího otvoru oleje

Mnoho věcí v autě je pro naprostou většinu řidičů zcela nepochopitelné. Navíc ani ti nejpozornější majitelé by bez pomoci zvenčí většině z nich nikdy nevěnovali pozornost. A to je velmi smutné, protože existuje obrovská komunita poplašných zvonů, které mohou naznačovat různé druhy problémů a poruch. Dnes si povíme jen o jednom takovém.

To je nesmysl. | Foto: drive2.ru.
To je nesmysl. | Foto: drive2.ru.

Na víčku plnicího otvoru oleje se často objevuje záhadný bílý nebo bílo-žlutý povlak. Nejčastěji se to děje mimo sezónu nebo v zimě. Díky své barvě a konzistenci má tato deska mnoho společného s emulzí, která se zase vytváří v důsledku míchání motorového oleje a nemrznoucí směsi automobilu. Stojí tedy za to panikařit, pokud se na víčku objeví podobná deska?

Je to jen kondenzace. | Foto: drive2.ru.

Ve skutečnosti je v našich klimatických podmínkách tvorba takového plaku běžným jevem. Tuto skutečnost opakovaně potvrdili i samotní výrobci automobilů. Když to uvidíte na víku, neměli byste okamžitě „větit“ motor své „vlaštovky“, s největší pravděpodobností všechno není tak špatné, jak by se mohlo zdát. Důvody vzniku podivného plaku jsou ve skutečnosti velmi jednoduché.

instagram viewer

PŘEČTĚTE SI TAKÉ: „Pět“ běžných chyb při výměně kol sami

Musíte si dělat starosti, pokud tam je také bílý kouř. | Foto: yandex.ru.

Faktem je, že během spalování paliva se tvoří vlhkost, která rychle klesá ve formě kondenzátu. A to se zase formuje přímo na těch místech, dílech a konstrukčních prvcích, které se nejrychleji ochladí v autě. Jedním z těchto míst je víčko s nízkým plněním. Někdy se na měrce objeví kondenzace a usazeniny. V každém případě je takový jev bezpečný. Výjimkou jsou případy, kdy se na houštině měrky, která je ponořena přímo do oleje, vytvoří plak.

>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<

Stále stojí za kontrolu. Hoto Foto: vazweb.ru.

V takové situaci byste měli co nejdříve zkontrolovat funkčnost těsnění hlavy válců. Často se ukáže, že je poškozený, kvůli kterému se nemrznoucí kapalina začne dostávat do motorového oleje, což znamená, že emulze se tvoří přímo v motoru. Pokud se dostane do spalovací komory, může dojít k vážnému poškození a nákladným opravám. Nepřímým faktorem indikujícím problém je výskyt bílého kouře z výfukového potrubí během provozu.

Pokud chcete vědět ještě zajímavější věci,

Použití manganistanu draselného.

stojí za to si o tom přečíst proč někteří motoristé přidávají do nádrže manganistan draselnýa čím je plná.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/190320/53842/