Otázkou je přeskočit nebo nevynechat. Ve skutečnosti jsou „zúčtování“ s chodci na neregulovaném přechodu pro chodce jedním z nejrozšířenějších porušení mezi domácími motoristy. Vzhledem k tomu všemu je nejvyšší čas dát všechny body v této otázce za „já“.
Jak to bylo předtím?
Předtím to nebylo lepší. / Foto: weacom.ru.
Dříve v dopravních pravidlech existovala něco jako „chodec“. Pravidla silničního provozu přímo stanovovala, že jakmile chodec vstoupil na přechod pro chodce, a to i na neregulovaném přechodu pro chodce - motorista je povinen zastavit a nechat ho projít (a všechny ostatní, kteří s ním a po něm přejdou silnici). Později se však situace změnila a došlo ke změnám stávajících pravidel.
Jak to jde teď?
V současných předpisech byl koncept „vpuštění chodce“ nahrazen konceptem „ústupku chodci“. Pojem „výtěžek“ v pravidlech silničního provozu znamená požadavek na účastníka provozu, podle kterého nemá právo zahájit, obnovit nebo pokračovat v jízdě, jakož i provádět jakýkoli jiný manévr, který by mohl přinutit ostatní účastníky silničního provozu, kteří mají oproti řidiči výhodu, změnit rychlost, směr nebo trasu hnutí.
PŘEČTĚTE SI TAKÉ:„Ne chyba, ale funkce“: 7 poruch automobilu, které není třeba opravovat
Podstata problému spočívá ve skutečnosti, že někteří dopravní policisté se snaží pokutovat řidiče i v těchto situacích když jejich průchod nepřinutil chodce (jako výhodu na silnici) ke změně rychlosti nebo směru hnutí. Nejčastěji se takovéto „kontroverzní“ situace řeší záznamem od registrátora a doslovným citováním současných pravidel.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<
A co v praxi?
Praxe ukazuje, že je nejlepší nechat chodce vždy projít. Pár vteřin strávených bude vždy stát méně než všechny ty problémy, za které si můžete vyslechnout slovo na hlavě při komunikaci s policií s nebo bez důvodu. Zvláště pokud dojde k nejhoršímu a chodec spadne pod kola vozidla.
V pokračování tématu si přečtěte 5 běžných metod podvádění řidičů podvodníky na silnici a nejen.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/051019/51968/