Na rychloměru každého moderního automobilu jsou značky pro hodnoty rychlosti 200 km / h nebo více. Vyvstává tedy přirozená otázka: proč vůbec potřebujeme takové rozdělení na ciferníku, když je stále nemožné zrychlit na takovou rychlost na normálních silnicích? Většina automobilů to navíc technicky prostě nedokáže! Jaký je úlovek?
Ve skutečnosti v této věci existuje několik „špinavých triků“. A každý z nich je dostatečně důležitý. První věc, kterou je třeba vědět, je, že osobní automobily dostupné pro běžné lidi mohou stále cestovat rychlostí 200 km / h a ještě více. Mohou to udělat (pokud to motor umožňuje) na speciálních vysokorychlostních tratích. Například je najdete v Německu.
Druhý důležitý bod se týká technických aspektů. Faktem je, že inženýři, kteří vytvářejí automobily, chtějí mimo jiné, aby jehla rychloměru nikdy nespočívala na omezovači. To je nezbytné, aby se zabránilo poruše informačního zařízení. To se samozřejmě týká hlavně situací se všemi stejnými dálnicemi, kde má auto právo zrychlit na 180 nebo více kilometrů za hodinu.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Třetím bodem je otázka „ergonomie“. Četné studie ukázaly, že pro řidiče je nejvhodnější vnímat informace z číselníku rychloměru v situacích, kdy jehla v levé hemisféře nebo blíže k 12 hodinám. Tato vlastnost je dána specifiky lidského mozku a vnímání.
PŘEČTĚTE SI TAKÉ: 4 senzory v ojetých automobilech, které mohou selhat
Konečně je tu čtvrtý bod - sjednocení. Automobily stejné modelové řady mohou být vybaveny motory, které se výrazně liší výkonem. Zároveň je vybavte různými palubními deskami a ještě více různými číselníky rychloměru pro dávkovou výrobu by to byl prostě zbytečný odpad ze strany výrobce. Rychloměry s nedosažitelnými hodnotami rychlosti jsou tedy také triviální úsporou u masových modelů automobilů.
Pokud chcete vědět ještě zajímavější věci, měli byste si přečíst o 7 dárků pro motoristuza což budou určitě vděční.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/060520/54419